Ушчыльненне левай паўвосі — зняцце і ўстаноўка

Спецыяльны інструмент

	Здымнік для паўвосі вядучага моста 204-226 (16-092)
	Пераходнік для 204-226 204-226-01 (16-092-01)
	Малаток з рухомым байком 205-047 (15-011)
	Пераходнік для 205-342 205-342-02 (15-110-02)
	Здымнік шаравога шарніра 211-020 (13-006)
	Здымнік алейнага ўшчыльнення паўвосі 308-208 (16-074)

Зняцце

1. Адпусціце гайкі мацавання верхняй апоры стойкі ў зборы са спружынай на чатыры абарачэння.



2. Зніміце кола ў зборы з шынай. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 204-04.

3.

ПЕРАСЦЯРОГА: Пакіньце гайку мацавання наканечніка рулявой цягі на месцы, каб засцерагчы шпільку шаравога шарніра ад пашкоджання.

Адпусціце гайку мацавання наканечніка рулявой цягі.




4.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Для прадухілення пашкоджання ўшчыльнення шаравога шарніра зачыніце яго мяккай тканінай.

Выкарыстоўвай адмысловую прыладу, адлучыце наканечнік рулявой цягі ад кулака кола (тармазная кружэлка паказаны знятым для яснасці).

• 1. Адпусціце наканечнік рулявой цягі.
• 2. Вывярніце гайку мацавання наканечніка рулявой цягі і адбракуйце яе.

5.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Для прадухілення пашкоджання ўшчыльнення шаравога шарніра зачыніце яго мяккай тканінай.

Адлучыце шаравой шарнір ніжняга рычага ад кулака кола.

• 1. Вывярніце гайку і ніт.
• 2. Адлучыце шаравы шарнір ад кулака кола.
• Зніміце цеплаахоўны экран.

6.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Падапрыце паўвось. Уцечка алею. Вонкавы шарнір - на кут, які перавышае 45 градусаў.

Выкарыстоўваючы адмысловыя прылады, адлучыце паўвось ад скрынкі перадач у блоку з кіроўным мастом і замацуеце яе ў баку.

• Адбракуйце спружыннае кольца.
• Дайце алею магчымасць сцячы ў прыдатную ёмістасць.

7. Выкарыстоўваючы спецыяльныя інструменты, зніміце алейнае ўшчыльненне паўвосі.

Усталяванне

1. Выкарыстоўваючы спецыяльныя інструменты, устанавіце алейнае ўшчыльненне паўвосі.



2.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Падапрыце паўвось. Уцечка алею. Вонкавы шарнір - на кут, які перавышае 45 градусаў.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не пашкоджвайце алейнае ўшчыльненне паўвосі.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пераканайцеся ў правільнасці ўстаноўкі спружыннага кольца.

УВАГА: Усталюйце новае спружыннае кольца.

Падлучыце паўвось да скрынкі перадач у блоку з кіроўным мастом.



3.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Сцяжной ніт ніжняга рычага павінен быць усталяваны з тыльнага боку паваротнага кулака.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пераканайцеся ў тым, што ўсталяваны цеплаахоўны экран, які прадухіляе пашкоджанне шаравога шарніра.

Падлучыце шаравой шарнір ніжняга рычага да паваротнага кулака.

• 1. Замацуеце шаравой шарнір на кулаку колы.
• 2. Усталюйце гайку і ніт.

4.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Усталюйце новую гайку мацавання наканечніка рулявой цягі. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да траўмы.

Падлучыце наканечнік рулявой цягі да кулака кола.



5. Праверце ўзровень працоўнай вадкасці скрынкі перадач у блоку з кіроўным мастом і, калі неабходна, даліце працоўную вадкасць для механічнай скрынкі перадач. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела Зліў трансмісійнай вадкасці са скрынкі перадач у блоку з кіроўным мастом і заліванне трансмісійнай вадкасці ў скрынку перадач у блоку з кіроўным мастом наяўнай у гэтым падзеле.

6. Устанавіце кола ў зборы з шынай. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 204-04.

7. Зацягніце гайкі мацавання верхняй апоры стойкі ў зборы са спружынай.