Зняцце
1. Стандартныя падрыхтоўчыя працэдуры:
- Запішыце ключавы код радыё.
- Запішыце папярэдне настроеныя радыёстанцыі.
- Пры неабходнасці перарэжце хамуты і пры зборцы ўсталюеце новыя.
2.
ПЕРАСЦЯРОГА: Адлучыце провад "масы" ад акумулятара.
Зніміце корпус паветранага фільтра.
- 1.Расстыкуйце электрычны раз'ём датчыка масавага расходу паветра (MAF).
- 2.Адлучыце шланг вентыляцыі картэра.
- 3.Адлучыце впускны шланг.
- Зніміце корпус паветранага фільтра з гумавых утулак.
3. Адлучыце трос акселератара ад корпуса дросельнай засланкі.
- 1.Адмаціце трос.
- 2.Зніміце пластмасавы заціск і адвядзіце трос акселератара ў бок.
4. Адлучыце вакуумныя шлангі і разлучыце раздымы.
5. Скіньце ціск у паліўнай магістралі. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 100-00.
6. Адлучыце паліваправод.
7. Адлучыце ўпускны калектар (на малюнку рухавік паказаны знятым).
- 1.Вывярніце шпількі впускного калектара на пярэднім канцы рухавіка.
- 2.Выкруціце/адпусціце дзевяць нітаў/гаек.
Усталяванне
1. Усталюйце ўпускны калектар (на малюнку рухавік паказаны знятым).
УВАГА: Момант зацяжкі шпілек - 10 Nm.
- 1.Укруціце шпількі впускнога калектара.
- 2.Зацягніце дзевяць нітаў/гаек.
2. Падлучыце паліваправод.
3. Падлучыце вакуумныя шлангі і сутыкуйце раздымы.
4. Падлучыце трос акселератара да корпуса дросельнай засланкі.
- 1.Зафіксуйце трос у патрабаваным становішчы.
- 2. Падлучыце пластмасавы заціск і зафіксуйце трос акселератара.
5.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Падлучыце провад "масы" да акумулятара.
Усталюеце корпус паветранага фільтра.
- Устаўце корпус паветранага фільтра ў гумовыя ўтулкі.
- 1.Сыстуйце электрычны раз'ём датчыка масавага расходу паветра (MAF).
- 2.Падлучыце шланг вентыляцыі картэра.
- 3.Падлучыце впускны шланг.
6. Стандартныя заключныя аперацыі:
- Увядзіце ключавы код радыё.
- Перапраграмуйце папярэдне настроеныя радыёстанцыі.
- Пры неабходнасці пры зборцы ўсталюеце новыя хамутыкі.
Каментары наведвальнікаў