Асаблівасці канструкцыі пярэдняй падвескі Пярэдняя падвеска незалежная, рычажна-спружынная тыпу Макферсан, з тэлескапічнымі амартызатарнымі стойкамі, вітымі цыліндрычнымі спружынамі, ніжнімі папярочнымі рычагамі...
Рамонт амартызатарнай стойкі Рамонт амартызатара тэлескапічнай стойкі звычайна не прыводзіць да жаданага выніку, таму пры неабходнасці рэкамендуем замяніць амартызатар. Вам спатрэбяцца: ключ "на...
Замена верхняй апоры амартызатарнай стойкі Для замены верхняй апоры амартызатарнай стойкі неабходна зняць стойку з аўтамабіля ( гл. «Здыманне і ўсталёўка амартызатарнай стойкі» ). Працэс замены апоры гл. у...
Замена шаравой апоры Калі праверка апоры пацвердзіла неабходнасць яе замены ( гл. «Праверка тэхнічнага стану дэталяў перадпакоя падвескі на аўтамабілі» ), заменіце яе. Вам спатрэбяцца: ключ...
Зняцце і ўстаноўка паваротнага кулака 1. Зніміце дэкаратыўны каўпак і прыслабце зацяжку ніта калодкі. 2. Падніміце і ўстанавіце пярэднюю частку аўтамабіля на апоры. Зніміце кола. 3. Канчаткова вывярніце ніт...
Зняцце і ўстаноўка папярочкі пярэдняй падвескі УВАГА: Працу зручней выконваць на пад'ёмніку. Вам запатрабуюцца: ключы (або тарцовыя галоўкі) на 10, на 13, на 21, TORX Т25, адвёртка з плоскім лязом, ёмістасць для...