Замена алею ў рухавіку і алейнага фільтра Згодна з рэкамендацыяй завода-вытворцы алей у рухавіку варта замяняць праз адзін год эксплуатацыі або 20 тыс. км прабегу (у залежнасці ад таго, што наступіць раней)....
Ачыстка сістэмы вентыляцыі картэра З часам у сістэме вентыляцыі картэра рухавіка назапашваюцца смалістыя адклады з картэрных газаў, якія абцяжарваюць адвод гэтых газаў у цыліндры рухавіка для спальвання....
Праверка шлангаў і злучэнняў сістэмы ахладжэння 1. Адкрыйце капот і агледзіце падкапотную прастору. Пры аглядзе рухавіка звернеце ўвагу на наяўнасць астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку, на цэласць гумовых...
Праверка сістэмы выпуску адпрацаваных газаў Сістэма выпуску адпрацаваных газаў не патрабуе спецыяльнага абслугоўвання. Досыць перыядычна правяраць надзейнасць зацяжкі разьбовых злучэнняў і цэласць падушак...
Праверка герметычнасці паліваправодаў 1. Агледзіце злучэнні паліваправодаў з паліўнай рампай… 2. …адсорберам сістэмы ўлоўлівання пароў паліва… 3. …паліўнай магістралі з напорным паліваправодам паліўнай...
Праверка і замена фільтруе элемента паветранага фільтра Вам запатрабуюцца: ключ TORX Т25, адвёртка з плоскім лязом. 1. Зніміце паветрападводны рукаў ( гл. «Здыманне і ўсталёўка паветранага фільтра і глушыцеля шуму ўпускаючы»...
Праверка ўзроўню і доливка алею ў каробку перадач Вам спатрэбяцца: ключ-шасціграннік "на 8", шпрыц. УВАГА: Замена алею не патрабуецца (толькі доливка) на працягу ўсяго тэрміну службы каробкі перадач. УВАГА: У скрынку...
Праверка ахоўных чахлоў прывадаў пярэдніх колаў КАРЫСНАЯ САВЕТ: Шарніры прывадаў вельмі даўгавечныя. Аднак пры пашкоджанні ахоўных чахлоў у шарніры трапляе вада і бруд, у выніку чаго яны хутка выходзяць са строю....
Праверка і рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў Праверка і рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў неабходны для забеспячэння добрай устойлівасці і кіравальнасці аўтамабіля, а таксама раўнамернага зносу шын пры...
Агляд і праверка рулявога кіравання на аўтамабілі Рэгулярна правярайце стан рулявога кіравання, бо ад яго залежыць бяспека руху. Пры аглядзе рулявога кіравання адмысловую ўвагу звяртайце на стан ахоўных чахлоў і...
Праверка вольнага ходу (люфта) рулявога кола Пры павялічаным вольным ходзе рулявога кола абцяжарваецца кіраванне аўтамабілем, бо ён са спазненнем рэагуе на дзеянні кіроўцы. Акрамя таго, павялічаны ход, які не...
Праверка герметычнасці гідрапрывада тармазоў Для папярэджання раптоўнай адмовы тармазной сістэмы старанна правярайце стан усіх трубаправодаў. Замяняйце дэталі новымі, калі ёсць найменшы сумнеў у іх прыдатнасці. Усе...
Праверка працы вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў Пры выхадзе са строю вакуумнага ўзмацняльніка значна ўзрастае намаганне на педалі тормазу, што негатыўна адбіваецца на кіраванні аўтамабілем. Калі высілак на педалі пры...
Праверка эфектыўнасці працы тармазной сістэмы Правяраць эфектыўнасць працы тармазной сістэмы пажадана на спецыяльных тармазных стэндах (аналагічных ужывальным ДІБДР пры правядзенні гадавога тэхнічнага агляду...
Праверка стаяначнага тормазу Стаяначны тормаз павінен утрымліваць аўтамабіль на ўхіле 25% пры перасоўванні рычага ў салоне аўтамабіля на 7–9 зубцоў (пстрычак) храпавага прылады. Мал. 4.5 . Праверка...
Абслугоўванне акумулятарнай батарэі Пры выкарыстанні абслугоўванай акумулятарнай батарэі не радзей аднаго разу ў два тыдні выдаляйце сухім рыззём пыл і бруд з паверхні манаблока і вечкі батарэі. Калі на...
Праверка і рэгуляванне святла фар Праверку і рэгуляванне святла фар праводзіце на падрыхтаваным аўтамабілі (з цалкам запраўленым паліўным бакам, камплектам прылад і запасным колам). ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не...
Змазка арматуры кузава Для павелічэння тэрміна службы кузава змазвайце якія труцца дэталі пры кожным тэхнічным абслугоўванні (не радзей чым праз 20 000 км прабегу ці адзін раз у год). Пры...
Прычыстка дрэнажных адтулін Падчас эксплуатацыі ў паражнінах парогаў, дзвярэй і вечку багажніка запасіцца вільгаць, якая выклікае карозію. Для выдалення вільгаці служаць дрэнажныя адтуліны,...