Зняцце і ўстаноўка трасоў ручнога тормазу

Зняцце

Першасны (пярэдні) трос

1. Зніміце рычаг ручнога тормазу (параграф 26).

2. Выцягніце ўтулку з дна і выміце трос з-пад аўтамабіля.

Другасны (задні) трос

3. Падопрыце клінамі перадпакоі колы і ўлучыце першую перадачу або абярыце становішча "Р". Прыпадніміце задок аўтамабіля і ўсталюеце яго на апоры. Цалкам адпусціце рычаг ручнога тормазу.

4. Зніміце адпаведнае задняе кола

5. Працуючы пад аўтамабілем выведзіце выхлапную сістэму з яе гумавых апор. Апусціце выхлапную сістэму як мага ніжэй і ўсталюеце яе на падстаўкі.

6. Адлучыце цеплаізалюючы кажух выхлапной сістэмы ад дна.

7. Адчэпіце адпаведны трос ад планкі выраўноўвальніка.

8. На мадэлях з барабаннымі тормазамі зніміце калодкі адпаведнага тормазу (параграф 6). Затым зніміце абалонку троса з задняга шчыта. Для гэтага сцісніце тры стопар (з дапамогай накидного ключа) і праштурхніце трос унутр (гл. мал. 27.8).



9. На мадэлях з дыскавымі тормазамі адчэпіце канчатавік троса ад рычага прывада ручнога тормазу, размешчанага на суппорце (гл. мал.27.9).



10. Адпусціце стопары, якія фіксуюць абалонку троса на кранштэйнах, размешчаным на дно. Затым вызваліце трос ад заціскаў і выцягнеце яго з-пад аўтамабіля (гл. мал. 27,10,а,б).

Усталяванне

Усе трасы

11. Усталёўка - у парадку, зваротным зняцці. Неабходна правільна ўсталяваць канцэвікі трасоў. Перад аднаўленнем паездак праверце працу ручнога тормазу.