Кожныя 16000 км ці 12 месяцаў.
1. Усталюйце аўтамабіль на гарызантальнай пляцоўцы, зацягніце стаяначны тормаз і адкрыйце капот. Агледзіце ўсю праводку ўсярэдзіне маторнага аддзялення, асвятляючы яе ліхтарыкам ці пераноснай лямпай.
2. Звычайна пашкоджанні праводкі могуць быць выкліканыя тым, што яна кранае за вострыя краі ці якія рухаюцца кампаненты падвескі/трансмісіі і/ці рамень прывада дапаможных агрэгатаў. Яна таксама можа быць пашкоджана пры неасцярожнай усталёўцы кампанентаў або аплаўлена за кошт кантакту з нагрэтымі часткамі рухавіка, трубаправодамі астуджальнай вадкасці і г.д. У большасці выпадкаў падобныя пашкоджанні абумоўлены, няправільнай кладкай правадоў пасля дэмантажу.
3. У залежнасці ад характару няспраўнасці пашкоджаную праводку можна аднавіць, упоивая новы кавалак провада і ізалюючы месцы злучэння ізастужкай або цеплаўсадачнай трубкай. Пры значных пашкоджаннях лепш за ўсё замяніць паляць правадоў цалкам, але гэта можа прывесці да значных выдаткаў.
4. Пасля рамонту пашкоджанні неабходна правільна абкласці паляць так, каб яму не мяшалі іншыя кампаненты, без нацяжэння і заломаў. Яго трэба зафіксаваць з дапамогай пластмасавых фіксатараў, хамутоў і завязак.
5. Агледзіце ўсе электрычныя раздымы і пераканайцеся ў адсутнасці карозіі кантактаў, праверце надзейнасць фіксацыі іх карпусоў (гл. мал. 9.5). Калі кантакты раздыма здзіўлены карозіяй (паверхня пакрыта налётам белага ці зялёнага колеру, альбо іржой) ці ж вы падазраяце, што 8 раз'ём патрапіла бруд, тое яго трэба раз'яднаць і ачысціць з дапамогай сродку для прамывання электрычных кантактаў. Калі кантакты раздыма моцна пашкоджаны карозіяй, то раз'ём трэба замяніць. Пры гэтым магчыма запатрабуецца замяніць секцыю джгута правадоў. Падрабязную інфармацыю можна атрымаць у дылераў.
6. Калі пасля прамывання спецыяльным сродкам карозія раздыма выдаляецца і ён выглядае цалкам спраўным, то мае сэнс абгарнуць раз'ём прыдатным матэрыялам, каб у далейшым выключыць трапленне ў яго вільгаці і бруду. Падыходны матэрыял могуць прапанаваць дылеры.
7. Праверце стан клем і заціскаў акумулятара. Пры выяўленні няспраўнасці (гл. раздзел 5) разбярыце і затым зноў збярыце злучэнне ці ж заменіце правады. Аналагічна праверце кропкі кантакту з масай у маторным аддзяленні - гэта павінны быць надзейныя злучэнні "метал-метал".
8. Падрабязнасці праверкі высакавольтных правадоў свечак запальвання-гл. у параграфах 29 і 32.
Каментары наведвальнікаў