Ашпарванне
Не здымайце вечка радыятара або пашыральнага бачка, пакуль рухавік не астыў.
Адразу пасля прыпынку рухавіка маторнае масла, вадкасці трансмісіі і рулявога механізму таксама могуць аказацца занадта гарачымі.
Апёкі
Небяспека апёкаў уяўляе любая частка рухавіка, асабліва яго выпускная сістэма. Гарачымі могуць аказацца дэталі тармазоў адразу пасля тармажэння.
Падзенне паднятага аўтамабіля
Пры працы пад ці побач з паднятым аўтамабілем заўсёды ўсталёўвайце пад яго трывалыя ўпоры або карыстайцеся эстакадай ці назіральнай ямай.
Ніколі не працуйце пад аўтамабілем, які абапіраецца толькі на дамкрат!
Будзьце асцярожныя пры адшрубоўванні ці закручванні крапяжу, зацягнутага вялікім момантам, калі гэтая праца выконваецца на паднятым аўтамабілі. У такіх выпадках рэкамендуецца першапачатковае адпушчэнне і канчатковую зацяжку выконваць на апушчаным аўтамабілі.
Агонь
Паліва лёгка ўзгараецца, а яго пары выбухованебяспечныя.
Не дапушчайце выцяканні паліва на гарачыя паверхні рухавіка.
Не паліце і не карыстайцеся адчыненым агнём зблізку які рамантуецца аўтамабіля. Прыміце меры супраць іскраў, крыніцай якіх могуць быць электрапрыборы або слясарная прылада.
Пары паліва цяжэй паветра, таму не працуйце з паліўнай сістэмай у назіральнай яме.
Крыніцамі пажару могуць аказацца перагрузка або кароткае замыканне ў электраправодцы. Будзьце асцярожныя пры рамонце ці замене электраабсталявання.
Майце пад рукой вогнетушыцель, прыдатны для тушэння падпаленага паліва і электраправодкі.
Параза электрычнасцю
Правады высокай напругі сістэмы запальвання могуць уяўляць небяспеку, асабліва для людзей, якія пакутуюць сардэчнымі захворваннямі.
Нельга абслугоўваць сістэму запальвання ці суседнія агрэгаты пры працавальным рухавіку ці ўключаным запальванні.
Напружанне сеткі таксама з'яўляецца небяспечным. Пераканайцеся ў тым. што любое абсталяванне, якое працуе ад сеткі, мае надзейнае зазямленне. Месцы высокай напругі павінны мець абарону за рахунак прылад перапынення рэшткавага току.
Атручванне парамі або газамі
Выхлапныя газы атрутныя. Яны змяшчаюць вокіс вугляроду, якая пры ўдыханні прыводзіць клетальнага зыходу. Не дапушчайце працяглую працу рухавіка ў зачыненым памяшканні.
Атрутныя таксама пары паліва і растваральнікаў, якія ўжываюцца для ачысткі і для развядзення фарбаў.
Атрутныя і раздражняльныя рэчывы
Пазбягайце трапленні на скуру электраліта, палівы, асабліва дызельнага, тармазной вадкасці, змазак і антыфрызу. Пры пераліванні вадкасці з адной ёмістасці ў іншую не падсмоктвайце вадкасць са шланга. Калі вы выпадкова праглынулі якую-небудзь вадкасць ці яна патрапіла вам у вочы, неадкладна звернецеся да лекара.
Працяглы кантакт з адпрацаваным маторным маслам можа выклікаць рак скуры. Працуйце ў гумавых пальчатках або змазвайце рукі ахоўным крэмам. Заменіце вопратку, на якую патрапіла масла, і не насіце алейныя анучы ў кішэні.
Хладагент кандыцыянера можа ўтвараць атрутны газ пры кантакце з агнём, у тым ліку і з цыгарэтай. Ён таксама можа выклікаць апёк скуры.
Азбест
Азбеставая пыл з'яўляецца канцерогеном. Яна можа стаць прычынай раку пры ўдыханні або пападанні ўнутр. Азбест з'яўляецца складовай часткай некаторых пракладак, а таксама тармазных і фрыкцыйных накладак. Пры працы з такімі вузламі варта меркаваць наяўнасць у іх азбесту.
Фторыставадародная кіслата
Гэта вельмі атрутнае і каразійна актыўнае рэчыва ўтворыцца пры награванні вышэй 400°З вызначаных выглядаў сінтэтычных гум, з якіх вырабляюцца некаторыя ўшчыльняльныя кольцы, абшэўкі, паліўныя шлангі і інш. Гума обугливается ці ператвараецца ў цвёрдае рэчыва, якое змяшчае фторыстую кіслату. Гэтая кіслата вельмі ўстойлівая і не раскладаецца гадамі. Пры трапленні яе на скуру часам даводзіцца вырабляць выдаленне здзіўленых ёю участкаў.
Калі вам давядзецца рамантаваць аўтамабіль, які пацярпеў ад агню, ці мець справу з дэталямі, знятымі з такога аўтамабіля, працуйце ў ахоўных пальчатках, якія пасля працы трэба знішчыць.
Акумулятар
Акумулятар змяшчае серную кіслату, якая вельмі небяспечная для скуры, вачэй і адзення. Будзьце асцярожныя пры заліванні і пераноскі акумулятара.
Вадарод, які можа выдзяляцца з акумулятара, выбуханебяспечны. Не карыстайцеся адкрытым агнём і пазбягайце ўзнікнення іскраў паблізу акумулятара. Будзьце асцярожныя пры падлучэнні і адключэнні зараднай прылады і іншых пераносных правадоў.
Падушкі бяспекі
Пры нечаканым спрацоўванні падушка бяспекі можа нанесці траўму. Будзьце асцярожныя пры зняцці рулявога кола і асабовай панэлі. Выконвайце інструкцыю па абыходжанні з падушкай.
Паліўная апаратура дызеляў
Паліўная помпа дызеля стварае вельмі высокі ціск. Будзьце асцярожныя пры працы з помпай і фарсункамі.
Увага! Ніколі не падстаўляйце руку ці іншую частку цела пад брую паліва з фарсункі; трапленне паліва на скуру можа выклікаць небяспечныя наступствы.
Неабходна ведаць
Абараняйце вочы пры карыстанні электраінструментам і пры рабоце пад аўтамабілем.
Карыстайцеся пальчаткамі ці ахоўным крэмам пры неабходнасці.
Калі вы працуеце ў адзіночку, папытаеце каго-небудзь зазіраць да вас час ад часу, каб пераканацца, што з вамі ўсё ў парадку.
Засцерагайце занадта свабоднае адзенне і доўгія валасы ад рухомых частак аўтамабіля.
Перад працай з аўтамабілем, асабліва з электрасхемамі, здымайце кольцы, гадзіны і т. п.
Перад выкарыстаннем пад'ёмных і апорных прынад пераканайцеся ў тым, што яны маюць дастатковы запас трываласці.
Нельга
Не спрабуйце падняць тое, што за межамі вашых магчымасцяў, - паклічце памагатага.
Працуйце не спяшаючыся - рабіце перапынкі.
Не выкарыстоўвайце няспраўную прыладу - ён можа сарвацца і прычыніць траўму.
Не раскідвайце прыладу на падлозе вакол сябе - аб яго хто-небудзь можа спатыкнуцца. Разлітае масла адразу ж выцірайце.
Не дазваляйце дзецям і хатнім жывёлам гуляць усярэдзіне або зблізку аўтамабіля, на якім вядуцца працы.
Каментары наведвальнікаў