Зняцце і ўстаноўка пярэдняга тармазнога дыска

Зняцце тармазной кружэлкі праводзіце наступным чынам:

- зніміце суппорт тармазнога механізму, як апісана вышэй, і дротам прывяжыце яго да падвескі, каб ён не вісеў на шлангу;



Мал. 257. Засцерагальныя заціскі тармазной кружэлкі

- адлучыўшы абодва ахоўных заціску (мал. 257), выцягнеце тармазную кружэлку з калодкі кола;

- старанна ачысціце прылеглыя паверхні калодкі і дыска;



Мал. 258. Вымярэнне біцця тармазной кружэлкі

- пасля замацавання тармазной кружэлкі новымі заціскамі ўсталюеце на месца дзве колавыя гайкі, падцягнуўшы іх шчыльна да да тармазной кружэлкі, замацуеце індыкатар гадзіннікавага тыпу з дапамогай падыходнага трымальніка на падвесцы пярэдняга кола і ўсталюеце як мага бліжэй штыфт індыкатара на кружэлцы (мал. 258). Павольна круцячы тармазную кружэлку, назірайце за адхіленнем стрэлкі (максімальнае адхіленне не павінна перавышаць 0,15 мм);

- калі атрыманае адхіленне перавышае дапушчальнае, зноў зніміце дыск са ступіцы так, каб прылеглыя паверхні ступіцы і дыска можна было праверыць яшчэ раз, таксама паспрабуйце ўсталяваць тармазную кружэлку на ступіцах у іншае становішча, калі гэта не дапаможа, заменіце тармазную кружэлку.