Папярэджанне: Пры ўсталёўцы выкарыстоўвайце тармазныя калодкі ад кампаніі Ford або дазволеныя ёю дэталі.
- падніміце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце на апоры;
- зніміце заднія колы, пад перадпакоі колы ўсталюеце ўпоры;
- растармозіць аўтамабіль стаяначным тормазам;
- вызваліце хамуты мацавання тармазнога барабана (калі яны ўсталяваныя) і зніміце барабан;
Мал. 259. Зняцце анкерных штыфтоў тармазных калодак
- зніміце малыя анкерныя штыфты з абедзвюх тармазных калодак, для гэтага пальцам знізу націсніце на штыфт, прыцісніце ўнутр спружынны хамут і адначасова знутры выміце яго, пракручваючы адпаведна галоўку штыфта (мал. 259);
- прыпадніміце адвёрткай канцы абедзвюх накладак з задняга боку са сваіх апор, пры гэтым заднія спружыны вызваляюцца і могуць быць знятыя (запомніце, як яны размяшчаліся), звернеце ўвагу на тое, каб не выпаў поршань колавага тармазнога цыліндру (для засцярогі цыліндру ад бруду абматайце вакол яго гумовую стужку), пры зняцці не пашкодзіце гумовыя абшэўкі;
- цалкам зніміце калодкі, на калодцы знаходзяцца прыціскная штанга і трос стаяначнага тормазу, трос зніміце з рычага, для чаго сцісніце спружыну, каб вызваліць канец троса.
Праверце накладкі тармазных калодак, калі яны замаслены або пашкоджаны, заменіце калодкі. Калодкі трэба замяніць, калі накладкі зношаныя да таўшчыні 1,5 мм. Пры замове новых тармазных калодак сапраўды паказвайце мадэль аўтамабіля, паколькі з прычыны занясення змен заводам-вытворцам тармазныя сістэмы могуць адрознівацца.
Каментары наведвальнікаў