Зняцце і ўстаноўка прамежкавага вала

Гэтую аперацыю праводзяць толькі на правым баку.

Для зняцця прамежкавага вала неабходна выканаць наступныя аперацыі:



Мал. 118. Паслабленне мацавання амартызатарнай стойкі

- прыслабце гайку ў сярэдзіне штока поршня на пяць абарачэнняў (гл. мал. 118);

- прыслабце гайкі мацавання кола і ступіцах колаў, усталюеце перадпакой частка аўтамабіля на апоры;

- зніміце кола;

- адкруціце элементы мацавання абліцоўвання з унутранага боку колавай нішы (чатыры месцы мацавання);



Мал. 175. Зняцце вала прывада правага кола: 1 - сістэма цяг і рычагоў стабілізатара папярочнай устойлівасці; 2 - здымнік для галоўкі папярочнай рулявой цягі; 3 - заціскная шруба цапфы папярочнага рычага падвескі

- адлучыце папярочны рычаг незалежнай падвескі ў ніжняй частцы ад падвескі кола (гл. мал. 175);



Мал. 179. Мацаванне прамежкавага падшыпніка правага прываднага вала

- адкруціце прамежкавы падшыпнік (мал. 179) і выміце прамежкавы вал.

Устаноўку праводзіце ў зваротнай паслядоўнасці з улікам наступнага:

- гайкі і стопарныя кольцы вала заўсёды замяняйце новымі;

- пры ўсталёўцы прамежкавага вала не пашкодзіце кольца сальніка ў картэры скрынкі перадач;

- зацягніце гайкі прамежкавага падшыпніка момантам 27 Н·м.