Выключальнік

Ваш Mondeo размяшчае рознымі тыпамі выключальнікаў. Справа і злева ад калонкі з ашалёўкі выглядаюць рычагі выключальніка на калонцы рулявога кіравання. Вентылятар ацяпляльніка і размеркаванне паветра ў салоне ўключаюцца паваротным выключальнікам на сярэдняй кансолі. Электрычныя шклапад'ёмнікі (опцыя) пакінулі для сябе клавішныя выключальнікі. Наадварот, кнопкавыя выключальнікі актывізуюць працу задніх противотуманных фар, дадатковых фар, а таксама абаграванне пярэдняга і задняга шкла. Маючы невялікі спрыт, можна самастойна замяняць клавішныя і націскныя выключальнікі. Замену выключальнікаў на калонцы рулявога кіравання лепш даручыць працаўнікам сваёй майстэрні, паколькі для гэтага трэба дэмантаваць рулявое кола а ў ім утульна сядзіць падушка бяспекі, працу з якой лепш даручыць адмыслоўцу.

Уключае блакіроўку ходу – замак вала рулявога кола/ замак-выключальнік запальвання

З дапамогай замка вала рулявога кола/замка-выключальніка запальвання запускаецца рухавік і пры адсутнасці ключа запальвання на працягу пяці секунд і аўтаматычная сістэма блакавання ходу (PATS). Пасля прыкладна паловы абарачэння рулявога кола без ключа запальвання фіксуецца таксама замак рулявога кола. Практыка паказала, што ў запорных механізмах рэдка з'яўляюцца дэфекты. У старых аўтамабілях усёткі ўзнікаюць сітуацыі, калі электрычныя кантакты замка-выключальніка запальвання зліпаюцца або кародзіраваны. Нажаль, кантактныя пласціны нельга замяняць па асобнасці, варта замяняць цалкам замак вала рулявога кола/запальванні і гэтую працу лепш перадаць майстэрні Ford. Паміж іншым, для праверкі сістэмы блакавання ходу перад тым як пакінуць аўтамабіль трэба затрымаць погляд на кантрольнай лямпе, размешчанай над гадзінамі. Блакавальнік ходу моцны толькі ў тым выпадку, калі пры выключаным запальванні гэтая лямпачка міргае прыкладна праз кожныя дзве секунды. Калі ў вашага Mondeo паўсталі праблемы пры пуску рухавіка, то звернеце ўвагу на наступнае: ці згасае лямпа праз кожныя тры секунды або замест гэтай з'явы на працягу каля хвіліны яна пераходзіць у рэжым хуткага мігцення ці сталага гарэння. У гэтым выпадку сістэма не распазнае кадоўку ключа. Выцягніце затым ключ запальвання і прыкладна праз 20 секунд паспрабуйце запуск.

Спыняе паток дадзеных - "прыкрыты" замак-выключальнік запальвання

Калі кантрольная лямпа бесперапынна гарыць на працягу каля адной хвіліны і затым нераўнамерна пачынае міргаць, гэта азначае, што сістэма зарэгістравала няспраўнасць. Спачатку пераканайцеся ў тым, што ключ запальвання не прычынены іншымі ключамі або металічнымі часціцамі (у звязку ключоў). Каб гэта не стала крыніцай дэфекту, паспрабуйце выкарыстоўваць запасны ключ або закадуйце зноў " засмучаны" асобнік з дапамогай " майстар-ключа". Калі вам гэта здаецца накладна, тое варта звярнуцца за дапамогай да свайго прадстаўніка Ford.