Развіццё мадэляў

1993 Студзень

• Прэзентацыя Mondeo у якасці першага сусветнага аўтамабіля Ford.
• Варыянты рухавіка: 1,6 л-16V-рухавік, 66 квт/90 к.с.; 1,8 л-16V-рухавік, 85 квт/115 к.с.; 2,0 л-16V-рухавік, 100 квт/136 к.с.; 1,8 л-16V-дызельны рухавік, 65 квт/88 к.с. (акісляльны каталізатар); бензінавы рухавік US 83, дызель US 87. Варыянты кузава: 4-дзвярны кузаў седан; 5-дзвярны кузаў хэтчбэк; Turnier (у падрыхтоўцы).
• Варыянты абсталявання: CLX; GLX (з 1,8 л-TD толькі ў якасці четырехдверного седана); Ghia (толькі лімузіны з 1,8 – і 2,0 л-16V).
• Базавае абсталяванне: падушкі бяспекі для кіроўцы і побач які сядзіць пасажыра*; абарона ад бакавых удараў, нацягвальнікі і замкі рамянёў бяспекі; ахоўныя сядзенні; рэгуляваныя па вышыні сядзенне кіроўцы і рамяні бяспекі (спераду); сервакіраванне, фільтр для кветкавага пылка ў салоне, FCKW-вольны кандыцыянер**.
  
  * З чэрвеня 1993 г.; ** Ghia
• Дадатковае абсталяванне па жаданні: антыблакіровачнай сістэма (АБС); сістэма кантролю счаплення (TCS); сістэма аўтаматычнага рэгулявання амартызатараў (ADS)*; аўтаматычнага рэгуляванне ўзроўню**
  
  * выключаючы варыянты CLX і Ghia c 2,0 л-рухавіком; ** Turnier

Май

• Дэбют мадэлі Mondeo Turnier.
• Дадатковае абсталяванне Turnier: шторка грузавога адсека, крапежныя завесы ў багажніку.

Верасень

• АБС серыйна; CL варыянты абсталявання*; GLX 1,8 л-TD зараз таксама магчымы ў 5-дзвярным лімузіне; усе рухавікі '93 ЕЕС.
  
  * толькі Turnier з 1,6-л, 1,8-л-16V дызельным рухавіком

1994 Чэрвень

• Duratec-2,5 л-V6-24V рухавік цалкам з алюмінія з 125 квт/170 к.с.

1995 Студзень

• Цэнавая стратэгія для ўсіх мадэляў; Mondeo CLX 4х4 пастаўляецца ва ўсіх варыянтах кузава; усе рухавікі '96 EEC II.

1996 Кастрычнік

• Facelifting; GT-варыянты абсталявання з цвёрда ўзгодненай хадавой часткай; мадыфікацыі: падушкі бяспекі для кіроўцы і побач які сядзіць пасажыра (падушка для кіроўцы з 57 літрамі / для пасажыра з 97 літрамі аб'ёму газу); падвеска перадпакояў колаў; адчувальны; амартызатар; чатырохканальная АБС з электронным размеркаваннем тармазнога намаганні (Mecatronic-III); усе бензінавыя рухавікі D3, дызельныя '93 EEC II.

1997 Люты

• FCKW - свабодны кандыцыянер ва ўсіх мадэлях серыйна.

Ліпень

• Mondeo Classicline – спецыяльная мадэль на базе чатырохдзвярнога CLX з 1,6 л-, 1,8 л- або 2,0 л-Zeteс-E рухавіком; дадатковае абсталяванне для СLX: дыскі з лёгкага металу 6,5J x 16" з шынамі 205/50 ZR 16, паліроўка пад метал, рашотка радыятара, пярэднія шклапад'ёмнікі з электрапрывадам.

1998 Май

• Мадыфікацыі Zeteс-E рухавікоў; 1,6 л- Zeteс-E рухавік з 70 квт/95 к.с.; бакавыя падушкі бяспекі; заднія дыскавыя тормазы; серыйна шыны 195/60 R 15; спецыяльная мадэль Mondeo Festival на базе CLX* з ASR, абаграваемае пярэдняе шкло і сопла шклоамывальнікаў, радыёсістэма 5000, спартыўныя сядзенні, рулявое кола ў скураным абліцоўванні, электрычны шклопад'ёмнік, тыповая для Festival абліцоўванне колаў, сярэдняя кансоль; серыйны выпуск GT-варыянтаў.
  
  * не прыдатныя для 1,6 л- Zeteс-E

1999 Травень

• Карбюратарныя рухавікі паводле D4.

2000 Люты

• Спецыяльны варыянт - Mondeo Futura.

Верасень

• Вытворчы выпуск Mondeo I

2001 Пачатак года

• Запуск у продаж Mondeo II ва ўсіх варыянтах кузава і як Turnier, варыянты абсталявання Ambiente, Trend і Ghia.

2002 Пачатак года

• Серыйны выпуск Mondeo ST 220 ва ўсіх варыянтах кузава.