1. Зніміце рулявы механізм з аўтамабіля (гл. Замена рулявога механізму).
2. Зніміце вонкавыя наканечнікі рулявых цяг (гл. Замена вонкавага наканечніка рулявой цягі), падлічыўшы колькасць абарачэнняў, каб пры зваротнай усталёўцы па магчымасці не парушыць куты ўсталёўкі колаў.
3. Сцісніце адагнутыя вушкі хамуту…
4….ссуньце хамут па рулявой цязе і зніміце яго.
5. Перакусіце другі хамут мацавання ахоўнага чахла.
УВАГА: Хамут мацавання ахоўнага чахла аднаразовы. Пры зборцы абавязкова заменіце яго новым.
6. Адлучыце ад ахоўнага чахла трубку вентыляцыі…
7….і зніміце ахоўны чахол.
8. Аналагічна зніміце другі чахол.
9. Зацісніце рулявую рэйку ў ціскі з губкамі з мяккага металу.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не заціскайце ў ціскі картэр рулявога механізму, каб не пашкодзіць яго.
10. Адкруціце рулявую цягу трубавым ключом.
11. Аналагічна адкруціце другую рулявую цягу (не пераўсталёўвайце рулявы механізм у цісках).
12. Устанавіце дэталі ў парадку, зваротным зняцці. Для таго каб па магчымасці захаваць рэгуляванне сыходжання колаў, пры зборцы цягі накруціце наканечнік на рулявую цягу, выканаўшы гэтулькі абарачэнняў, колькі палічана ў п. 2. Ніты і гайкі зацягвайце момантамі, паказанымі ў прыкладанні 1.
13. Выдаліце паветра з сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (гл. Прапампоўка сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання).
14. Праверце і пры неабходнасці адрэгулюйце куты ўсталёўкі перадпакояў колаў (гл. Праверка і рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў) на станцыі тэхнічнага абслугоўвання, якая выклікае прыхільнасць адмысловым абсталяваннем.
Каментары наведвальнікаў