Вам запатрабуюцца: усе прылады, неабходныя для зняцця акумулятарнай батарэі, вечкі галоўкі блока цыліндраў, рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму, размеркавальных валаў.
1. Знізьце ціск у сістэме харчавання (гл. Зніжэнне ціску ў сістэме сілкавання рухавіка).
2. Зніміце акумулятарную батарэю (гл. Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі).
3. Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння рухавіка (гл. Замена астуджальнай вадкасці).
4. Адлучыце шлангі і патрубкі сістэмы астуджэння і адлучыце датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці.
5. Адлучыце калодку джгута правадоў ад накрыўкі дросельнага вузла.
6. Зніміце паветрападводны рукаў і паветраны фільтр (гл. Зняцце і ўсталёўка паветранага фільтра і глушыцеля шуму ўпускаючы).
7. Адлучыце шлангі ад ахаладжальніка алею.
8. Адлучыце турбакампрэсар ад галоўкі блока цыліндраў.
9. Зніміце трубаправод сістэмы вентыляцыі картэра.
10. Адлучыце калодку джгута правадоў ад шпулькі запальвання.
11. Адлучыце трубаправод падачы паліва.
12. Раз'яднайце электрычныя раздымы фарсунак.
13. Зніміце рамень прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. Замена рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму рухавіка duratec-v15 аб'ёмам 2,5 л).
14. Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў (гл. Замена размеркавальных валаў і ушчыльненні вечка галоўкі блока цыліндраў рухавіка duratec-v15 аб'ёмам 2,5 л).
15. Зніміце размеркавальныя валы (гл. Замена размеркавальных валаў і ушчыльненні вечка галоўкі блока цыліндраў рухавіка duratec-v15 аб'ёмам 2,5 л).
16. Зніміце каталектар (гл. Зняцце і ўсталёўка катэлектара і замена яго пракладкі).
17. Прыслабце зацяжку дванаццаці нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў у парадку, паказаным на мал. 5.45, а затым канчаткова вывярніце ніты мацавання галоўкі і выміце іх разам з шайбамі.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў можна выварочваць толькі на халодным рухавіку.
18. Зніміце галоўку блока цыліндраў.
КАРЫСНАЯ САВЕТ: Здымаць галоўку блока цыліндраў зручней з памагатым, бо яна даволі цяжкая.
19. Ачысціце прывалачныя паверхні галоўкі і блока.
20. Праверце галоўку блока на адсутнасць коробления. Для гэтага, паставіўшы лінейку рабром на паверхню галоўкі спачатку пасярэдзіне ўздоўж, а затым папярок і па дыяганалях, вымерайце мацам зазор паміж паверхняй галоўкі і лінейкай. Заменіце галоўку блока цыліндраў, калі зазор больш 0,1 мм.
21. Усталюйце пракладку, а затым і галоўку блока цыліндраў у парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага: – выдаліце з разьбовых адтулін нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў масла ці астуджальную вадкасць, якія патрапілі туды пры здыманні галоўкі; – абавязкова ўсталюеце новую пракладку галоўкі блока, паўторнае яе выкарыстанне не дапушчаецца; – вышмаруйце балты маторным маслам; – зацягвайце ніты на халодным рухавіку ў парадку, зваротным паказанаму на мал. 5.45, у тры этапы: 1-й – момантам 20 Н·м (2 кгс·м); 2-й – момантам 60 Н·м (6 кгс·м); 3-ці – давярніце на кут 130°.
22. Устанавіце ўсе знятыя дэталі і вузлы ў парадку, адваротным зняццю. Пасля ўсталёўкі размеркавальных валаў і рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму праверце і пры неабходнасці адрэгулюйце зазоры ў прывадзе клапанаў (гл. Рэгуляванне зазораў у прывадзе клапанаў).
23. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. Замена рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму рухавіка duratec-v15 аб'ёмам 2,5 л).
24. Заліце астуджальную вадкасць у сістэму астуджэння рухавіка (гл. Замена астуджальнай вадкасці).
Мал. 5.45. Парадак паслаблення зацяжкі нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў.
Каментары наведвальнікаў