Мал. 5.39. Рухавік Duratec-V15 аб'ёмам 2,5 л з элементамі сістэмы змены фаз газаразмеркавання: 1 – вечка прывада газаразмеркавальнага механізму; 2 – вечка галоўкі блока цыліндраў; 3 – датчык становішча впускнога размеркавальнага вала; 4 – датчык становішча выпускнога размеркавальнага вала; 5 – электрамагнітны клапан рэгулявання становішча впускнога размеркавальнага вала; 6 – электрамагнітны клапан рэгулявання становішча выпускнога размеркавальнага вала; 7 – механізм рэгулявання становішча выпускнога размеркавальнага вала; 8 – механізм рэгулявання становішча впускнога размеркавальнага вала; 9 – прамежкавы шкіў рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму; 10 – зубчасты шкіў рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму на каленчатым вале; 11 – нацягвальнік рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму; 12 – зубчасты шкіў помпы астуджальнай вадкасці; 13 – рамень прывада газаразмеркавальнага механізму.
Мал. 5.46. Парадак паслаблення зацяжкі нітаў мацавання вечка галоўкі блока цыліндраў.
Вам запатрабуюцца: усе прылады, неабходныя для зняцця акумулятарнай батарэі, вечкі галоўкі блока цыліндраў, рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму.
Размеркавальныя валы замяняюць у наступных выпадках: – упаў ціск у сістэме змазкі рухавіка; – стук клапанаў пры нармальных зазорах ў механізме прывада клапанаў. Выклікаецца падвышаным зносам кулачкоў размеркавальнага вала з-за ўжыванні нізкаякаснага маторнага масла ці пашкоджанні алейнага фільтра.
1. Адлучыце провад ад клемы «мінус» акумулятарнай батарэі.
2. Зніміце электрамагнітныя клапаны сістэмы VCT, адлучыўшы ад іх калодкі джгутоў правадоў і вывярнуўшы па адным ніце мацавання да суппорту сістэмы VCT.
3. Зніміце датчыкі становішча размеркавальнага вала, адлучыўшы ад іх калодкі джгутоў правадоў і вывярнуўшы па адным ніце мацавання да вечка галоўкі блока цыліндраў. Зніміце шпулькі запальвання і свечкі запальвання.
4. Зніміце рамень прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. Замена рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму рухавіка duratec-v15 аб'ёмам 2,5 л).
5. Зніміце механізмы кіравання VCT 7 і 8 (гл. мал. 5.39) выпускнога і впускнога размеркавальных валаў.
6. Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў, вывярнуўшы сорак шэсць нітаў мацавання вечка галоўкі блока цыліндраў у парадку, паказаным на мал. 5.46.
7. Адкруціце ніты мацавання вечкаў падшыпнікаў размеркавальных валаў і зніміце вечкі.
8. Зніміце размеркавальныя валы.
9. Агледзіце размеркавальныя валы.
Калі на працоўных паверхнях кулачкоў выяўлены сляды заядання, перагрэву, глыбокія рызыкі ці знос у выглядзе агранкі, заменіце валы.
10. Вышмаруйце падшыпнікі размеркавальных валаў чыстым маторным маслам і ўсталюеце размеркавальныя валы.
11. Ачысціце пазы вечка галоўкі блока цыліндраў і прывалачную паверхню галоўкі блока ад рэштак старога ўшчыльнення.
12. Вырабіце на паверхню галоўкі блока цыліндраў герметык-пракладку (FORD WSE-M4G323-A4 або яго аналог) валікам дыяметрам 3-4 мм, прычым лінія нанясення герметыка-пракладкі павінна праходзіць з унутранага боку крапежных адтулін.
13. Не пазней чым праз 10 мін пасля нанясення герметыка ўсталюеце вечка галоўкі блокаў цыліндраў.
14. Ніты мацавання вечка зацягвайце момантам 17 Н&м у парадку, зваротным паказанаму на мал. 5.46.
15. Устанавіце ўсе знятыя дэталі ў парадку, адваротным зняццю.
16. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. Замена рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму рухавіка duratec-v15 аб'ёмам 2,5 л).
Каментары наведвальнікаў