Рулявое кіраванне — апісанне канструкцыі Рулявое кіраванне складаецца з рулявога кола, рулявой калонкі, рулявога механізму з сервапэіводам і папярочных рулявых цяг. Рулявое кола мацуецца на рулявым вале, які...
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола Указанне! Забруджанае або ліпкае рулявое кола можна ачысціць нейтральным хатнім ачышчальнікам і цёплай вадой, не ўжывайце якія чысцяць сродкаў, якія змяшчаюць абразіўныя...
Настройка становішча рулявога кола Палажэнне рулявога кола трэба наладжваць, калі адхіленне ад гарызантальнага становішча складае меней 30°. Пры адхіленні больш за 30 °, рулявое кола неабходна зняць і...
Зняцце і ўстаноўка наканечніка рулявой цягі Зняцце Пазначце становішча колаў на ступице фарбай, для таго каб усталяваць іх пры зборцы на ранейшае месца. Прыслабце гайкі колаў на апушчаным аўтамабілі. Падніміце...
Зняцце і ўстаноўка гумовых абшэўак рулявога кіравання Зняцце Зніміце наканечнік рулявой цягі. Зніміце хамуты абапал абшэўкі. Перакусіце кусачкамі хамуты або прыслабце шрубавыя хамуты. Заменіце пры ўсталёўцы драцяныя хамуты...
Зняцце і ўстаноўка помпы гідраўзмацняльніка руля Помпа гідраўзмацняльніка (помпа сервоуправгения) размешчаны злева наперадзе на лэбавым баку рухавіка Помпа прыводзіцца кліновым рамянём, якім прыводзіцца генератар і...
Выдаленне паветра з гідрасістэмы рулявога кіравання Паветра ў гідрасістэме робіць працу гідраўзмацняльніка руля неэфектыўнай. Ён можа пракрасціся ў гідрасістэму пры яе рамонце, ці ж пры паніжэнні ўзроўня алею ў рэсіверы...