Бензінавыя рухавікі
Запраўляйце ў бак толькі бензін, які не ўтрымлівае свінец.
Нельга запускаць цёплы рухавік, пхаючы або буксіруючы аўтамабіль. Выкарыстоўвайце провад для падлучэння стартара да дапаможнай акумулятарнай батарэі. Незгарэлае паліва ў момант запальвання можа прывесці да перагрэву каталізатара і да яго выхаду са строю.
Пры ўзнікненні праблем з запускам рухавіка не трымаеце без патрэбы занадта доўга стартар уключаным, бо ў момант уключэння стартара ўпырскваецца паліва. Знайдзіце няспраўнасць і ўхіліце яе.
Ніколі не спальвайце да апошняй кроплі паліва з паліўнага бака.
У выпадку ўзнікнення перабояў іскраўтварэння, не давайце рухавіку працаваць на высокіх абарачэннях, знайдзіце няспраўнасць і ўхіліце яе.
Выкарыстоўвайце толькі загаданы тып свечак запальвання.
Нельга правяраць іскру, зняўшы наканечнікі свечак запальвання.
Нельга праводзіць тэст цыліндраў на баланс, адключыўшы запальванне ў адным цыліндры. У выпадку адключэння запальвання ў адным цыліндры - праз тэстар рухавіка таксама - незгарэлае паліва пападае ў каталізатар.
Бензінавыя і дызельныя рухавікі
Не спыняйце аўтамабіль на сухой лістоце або траве. Сістэма выпуску адпрацаваных газаў у зоне размяшчэння каталізатара вельмі гарачая, яна працягвае выпраменьваць цеплыню і пасля выключэння рухавіка.
Каментары наведвальнікаў