Сістэма выпуску адпрацаваных газаў

Сістэма выпуску адпрацаваных газаў складаецца з пярэдняй выпускной трубы з каталізатарам, асноўнага і дадатковага шумаглушыцеляў. Дадатковы шумоглушитель выкананы з пакрытага алюмініем сталёвага ліста, унутраныя дэталі выкананы з нержавеючай сталі, каб яны як мага даўжэй не іржавелі. У бензінавых рухавіках у перадпакоі выпускной трубе ўсталяваны кіслародны датчык, неабходны для рэгулявання каталізатара.

Пярэдняя здвоеная выпускная труба абсталявана выпускным калектарам, у дызельных рухавіках - турбанагнетацелем. Усе дэталі сістэмы выпуску адпрацаваных газаў звінчаны паміж сабой, таму можна замяніць кожную асобную дэталь. Пры любым дэмантажы неабходна змяняць самоконтрящиеся гайкі і ўшчыльненні. У выпадку ўсталёўкі новай сістэмы выпуску адпрацаваных газаў рэкамендуецца замяніць новымі ўсе крапежныя элементы, як гумовыя трымальнікі, гумовыя пругкія элементы і да т.п.





Стрэлкі на малюнку - гэта кропкі падзелу дэталяў сістэмы выкіду адпрацаваных газаў. Сістэма выпуску адпрацаваных газаў, усталяваная заводам-вытворцам, складаецца з двух частак, запасная сістэма выпуску адпрацаваных газаў фірмы Ford, а таксама сістэма выпуску адпрацаваных газаў, прапанаваная спецыялізаваным гандлем, складаецца з трох ці чатырох частак.