Зняцце і ўстаноўка жыклёраў і рэгулятара ціску паліва

Зняцце

Адлучыце провад масы (-) ад акумулятарнай батарэі.

Увага! У выніку сціраюцца дадзеныя ў электронных запамінальных прыладах, напрыклад, у прыладзе запамінання няспраўнасцяў рухавіка або код радыёпрымача. Неабходна ўважліва прачытаць раздзел "Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі", перш чым яе адлучаць.

Адшрубуеце крапежныя хамутыкі. Адпусціце тры ніта ці гайкі і зніміце паветраную камеру над впускным калектарам Калі ёсць, зніміце паветраны шланг у ніжняй частцы паветранай камеры.

Увага! Паліўная сістэма знаходзіцца пад ціскам. Каб стравіць ціск у сістэме, трэба выкарыстоўваць клапан, размешчаны на размеркавальнай паліўнай трубе. Майстэрні фірмы Ford усталёўваюць на клапан адмысловы кран прылада фірмы Ford 29-033 і спускаюць паліва. Пры адсутнасці такой прылады адкрыйце паліваправоды і збярыце вынікаючае паліва анучай.

Сцісніце хутка якія замыкаюцца завалы на абодвух топливопроводах і зніміце іх. Выцякаючае паліва пры гэтым збярыце тоўстай анучай.

Адлучыце паліваправоды ад кранштэйна на галоўцы блока цыліндраў.



Адлучыце паветраны шланг ад рэгулятара ціску паліва. У выпадку неабходнасці зніміце рэгулятар ціску, для гэтага адкруціце два ніта і адвёрткай адлучыце рэгулятар ціску ад размеркавальнай трубы.



Зніміце шланг вентыляцыі.


Адлучыце шматполюсны штэкер жыклёраў.



Адшрубуеце крапежныя ніты на размеркавальнай паліўнай трубе і зніміце гэтую трубу разам з жыклерамі.

Увага! Здымайце размеркавальнік паліва асцярожна, каб не пашкодзіць жыклёры.

Размеркавальную трубу асцярожна зацісніце ў цісках, выкарыстаючы ахоўныя пракладкі, і адкруціце крапежныя ніты жыклёраў. Выцягніце жыклёры.

Усталяванне

Увага! Гумовыя ўшчыльняльныя кольцы (0-кольцы) усіх жыклёраў і рэгулятара ціску абавязкова замяняйце пры кожным дэмантажы.

Усталюеце О-кольцы уверсе і ўнізе на жыклёры, злёгку вышмаруйце іх чыстым машынным алеем. Усталюеце жыклёры ў размеркавальную паліўную трубу.

Павярніце жыклёры так, каб штэкеры глядзелі ўверх, і замацуеце іх стопарнымі нітамі.




Усталюеце размеркавальнік паліва з жыклер ў галоўку блока цыліндраў, зацягніце крапежныя балты, выкарыстоўваючы загаданыя моманты зацяжкі, гл. Мал.

Падлучыце шланг вентыляцыі.

Калі здымалі, то ўсталюеце рэгулятар ціску паліва з новым О-ушчыльненнем у размеркавальнік паліва. Перш за ўсталюеце на жыклёры па двух ушчыльняльных кольца, па адным уверсе і ўнізе, вышмараваўшы іх тонкім пластом маторнага алею

Падлучыце паліваправоды да хуткадзейных завал. Не пераблытайце паліваправоды. Усталюйце трымальнікі для паліваправодаў.

Падлучыце шматполюсны штэкер жыклёраў.

Усталюеце якая ўсмоктвае паветраную камеру, гл. п. 5.6.

Падлучыце провад масы (-) да акумулятарнай батарэі. Наладзьце наяўныя гадзіны і задайце супрацьугонны код радыё.

Запусціце рухавік і зноў яго выключыце. Праверце сістэму на герметычнасць.