Тармазная сістэма аўтамабіля Ford Fusion

Асаблівасці прылады тармазной сістэмы
Асаблівасці прылады тармазной сістэмы
Аўтамабіль Ford Fusion абсталяваны двума незалежнымі тармазнымі сістэмамі: працоўнай і стаяначнай. Першая, абсталяваная гідраўлічным прывадам, забяспечвае тармажэнне пры...

Магчымыя няспраўнасці тармазной сістэмы
Магчымыя няспраўнасці тармазной сістэмы
Магчымыя няспраўнасці тармазной сістэмы, іх прычыны і спосабы ліквідацыі

Прапачка гідрапрывада тармазной сістэмы
Прапачка гідрапрывада тармазной сістэмы
Гідрапрывад тармазоў прапампоўваюць для выдалення паветра, які патрапіў туды пры запаўненні вадкасцю пасля яе замены ці пасля рамонту вузлоў гідрапрывада, злучанага з...

Праверка становішча педалі тормазу
Праверка становішча педалі тормазу
Правільнасць становішча педалі тормазу ў вольным стане і пры націску на яе да ўпора (працоўны ход педалі) служыць адным з крытэраў для праверкі спраўнасці тармазной...

Галоўны тармазны цыліндр — агульныя звесткі
Галоўны тармазны цыліндр — агульныя звесткі
Як паказвае практыка, у шматлікіх выпадках пераборка цыліндру ў гаражных умовах не прыводзіць да жаданага выніку. Акрамя таго, галоўны тармазны цыліндр непасрэдна...

Замена бачка галоўнага тармазнога цыліндру
Замена бачка галоўнага тармазнога цыліндру
Вам спатрэбіцца ключ TORX T25. 1. Адлучыце провад ад клемы «мінус» акумулятарнай батарэі. 2. Зніміце корак бачка і адпампуйце тармазную вадкасць з бачка, напрыклад,...

Замена галоўнага тармазнога цыліндру
Замена галоўнага тармазнога цыліндру
Вам спатрэбяцца: ключы TORX T25, "на 13", "на 17"… …спецыяльны ключ для тармазных трубаправодаў «на 10». 1. Зніміце корак бачка і адпампуйце з бачка тармазную вадкасць,...

Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў — агульныя звесткі
Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў — агульныя звесткі
Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў уяўляе сабою складаную цяжкаразбіраную канструкцыю. Для яго рэгулявання і рамонту патрабуюцца кваліфікаваны персанал і спецыяльнае...

Замена вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў
Замена вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў
Вам спатрэбяцца: ключы "на 13", "на 17", тарцовая галоўка "на 13", пасатыжы, адвёртка з плоскім лязом… …спецыяльны ключ для тармазных трубаправодаў «на 10». Заўвага. У...

Замена шлангаў і трубак гідрапрывада тармазоў
Замена шлангаў і трубак гідрапрывада тармазоў
Замяняйце шлангі і трубкі, калі на іх выяўлены пашкоджанні. Акрамя таго, рэкамендуемы ў прафілактычных мэтах замяняць шлангі праз кожныя 100 тыс. км прабегу ці 5 гадоў...

Замена тармазных шлангаў
Замена тармазных шлангаў
На аўтамабілі ўжываюць чатыры тармазных шланга: два (заднія) для злучэння трубаправодаў з працоўнымі цыліндрамі задніх тармазных механізмаў і два (пярэднія) для злучэння...

Замена тармазных трубак
Замена тармазных трубак
Злучэнні трубак са ўсімі вузламі тармазной сістэмы і шлангамі, а таксама прынцыпы іх замены аднолькавыя. Усе гайкі трубак выкананы пад ключ "на 11". Заўвага. Працы...

Замена тармазных калодак тармазнога механізма пярэдняга кола
Замена тармазных калодак тармазнога механізма пярэдняга кола
Правярайце стан тармазных калодак пры кожным тэхнічным абслугоўванні. Тармазныя калодкі патрабуюць замены пры зносе накладак (мінімальна дапушчальная таўшчыня фрыкцыйных...

Замена суппорта ў зборы з накіроўвалай калодак
Замена суппорта ў зборы з накіроўвалай калодак
Дэталі суппорта тармазнога механізму пярэдняга кола паказаны на мал. 9.5. Мал. 9.5. Дэталі суппорта пярэдняга кола: 1 – унутраная тармазная калодка; 2 - вонкавая...

Замена тармазной кружэлкі
Замена тармазной кружэлкі
Пры наяўнасці на працоўнай паверхні дыска задиров, глыбокіх рысак і іншых дэфектаў, якія павялічваюць знос калодак і памяншаюць эфектыўнасць тармажэння, а таксама ў...

Тармазныя механізмы задніх колаў — агульныя звесткі
Тармазныя механізмы задніх колаў — агульныя звесткі
Усе дэталі задняга тармазнога механізму можна зняць пры разборцы тармазнога механізму і замяніць новымі. Выключэнне складае працоўны цыліндр. Як паказвае практыка,...

Зняцце і ўстаноўка тармазнога барабана
Зняцце і ўстаноўка тармазнога барабана
Тармазны барабан здымаюць для яго замены пры пашкоджанні ці зносе працоўнай паверхні (максімальна дапушчальны дыяметр барабана 230,2 мм), а таксама для кантролю стану...

Замена тармазных калодак тармазнога механізма задняга кола
Замена тармазных калодак тармазнога механізма задняга кола
Мінімальна дапушчальная таўшчыня фрыкцыйных накладак тармазных калодак тармазнога механізму задняга кола складае 1,0 мм. Заўвага. Вымераць таўшчыню цалкам зношанай...

Замена працоўнага цыліндру тармазных механізмаў задніх колаў
Замена працоўнага цыліндру тармазных механізмаў задніх колаў
Калі падчас эксплуатацый з'явіліся пацячы тармазной вадкасці на тармазным барабане і ўнутраным боку кола або заклінавала поршні ў цыліндры, заменіце працоўны цыліндр....

Рэгуляванне прывада стаяначнага тормазу
Рэгуляванне прывада стаяначнага тормазу
Для папярэдняй праверкі правільнасці рэгулявання прывада стаяначнага тормазу падніміце рычаг прывада ўверх да ўпора - вы павінны пачуць прыкладна 5-7 пстрычак храпавага...

Замена задніх трасоў прывада стаяначнага тормазу
Замена задніх трасоў прывада стаяначнага тормазу
Заднія тросы прывада стаяначнага тормазу замяняйце пры іх празмерным выцягванні (немагчымасці рэгулявання стаяначнага тормазу), механічных пашкоджаннях жыў трасоў або іх...




Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера