Вам спатрэбіцца лінейка.
1. Націсніце на педаль тормазу да ўпора і вымерайце адлегласць ад накладкі пляцоўкі педалі да падлогі.
Заўвага. Лінейка павінна быць усталявана перпендыкулярна плоскасці падлогі.
2. Адпусціце педаль і паўторна вымерайце адлегласць ад накладкі пляцоўкі педалі да падлогі ў вольным стане. Гэтая адлегласць павінна быць 140 мм. Розніца памераў, атрыманых у выніку двух замераў, і з'яўляецца поўным працоўным ходам педалі, які павінен быць 55 мм.
3. Праверце вольны ход педалі тормазу, для чаго перамесціце педаль рукой да моманту спынення перасоўвання педалі без супраціву. Вызначыце па лінейцы значэнне вольнага ходу, яно павінна быць 3-8 мм. Неадпаведнасць вольнага ходу паказанаму значэнню можа быць выклікана наступнымі прычынамі:
- падвышаны люфт у злучэнні відэльцы штурхача вакуумнага ўзмацняльніка і педалі. Гэта можа быць следствам зносу пальца відэльца;
- заяданне поршняў у галоўным тармазным цыліндры;
- заяданне плунжера ва ўзмацняльніку тармазоў.
4. Калі працоўны ход педалі больш значэнні, прыведзенага ў п. 2, тое гэта паказвае на наяўнасць паветра ў гідрапрывадзе тармазоў ці на лімітавы знос накладак тармазных калодак, тармазных кружэлак або барабанаў. Выдаліце паветра з гідрапрывада (гл (Зняцце і ўстаноўка тармазнога барабана»).
Увага! Калі націснутая да ўпора і ўтрымоўваная ў гэтым становішчы педаль паступова перасоўваецца да паў, гэта паказвае на ўцечку вадкасці з гідрапрывада ці на няспраўнасць галоўнага тармазнога цыліндру. Гэтыя няспраўнасці вельмі небяспечныя, таму неадкладна знайдзіце месца ўцечкі і ўхіліце яе ці заменіце галоўны тармазны цыліндр!
Каментары наведвальнікаў