Замена тармазных шлангаў

На аўтамабілі ўжываюць чатыры тармазных шланга: два (заднія) для злучэння трубаправодаў з працоўнымі цыліндрамі задніх тармазных механізмаў і два (пярэднія) для злучэння трубаправодаў з працоўнымі цыліндрамі перадпакояў тармазных механізмаў.

Вам спатрэбяцца: ключ "на 17"…



…спецыяльныя ключы для тармазных трубаправодаў "на 11", "на 14", пасатыжы.

Заўвага. Для адварочвання гаек трубак заўсёды ўжывайце адмысловыя ключы, бо гайкі моцна зацягнуты і звычайна кародзіраваны, з прычыны чаго пры карыстанні звычайнымі ключамі грані гаек змінаюцца.

Заўвага. Праца паказана на прыкладзе пярэдняга шланга. Заднія шлангі, якія маюць аналагічную канструкцыю, замяняюць практычна тымі ж прыёмамі.

1. Для зручнасці працы зніміце пярэдняе кола з боку шланга, які замяняецца.



2. Падчапіце адвёрткай…




3. …і зніміце фіксатар мацавання шланга да кранштэйна на амартызатарнай стойцы…



4. …і выміце трымальнік шланга з кранштэйна.



5. Адкруціце гайку мацавання трубкі і адлучыце трубку.



6. Выміце фіксатар мацавання шланга да кранштэйна на кузаве, падчапіўшы яго адвёрткай.

Заўвага. Для прадухілення поўнага выцякання вадкасці з гідрапрывада адразу заглушыце адтуліну трубкі любым даступным спосабам. Вельмі добра падыходзяць для гэтай мэты ахоўныя каўпачкі клапанаў для выпуску паветра.

7. Выміце наканечнік шланга з адтуліны кранштэйна на кузаве.



8. Вывярніце ніжні наканечнік шланга з суппорта, утрымліваючы шланг другім ключом ад проворачивания…



9. …і зніміце шланг.


10. Усталюйце новы шланг у парадку, зваротным зняцці.

Увага! Прасочыце, каб шланг не перакручваўся пры ўсталёўцы ўздоўж восі.

11. Аналагічна заменіце астатнія шлангі.

12. Пасля замены шлангаў выдаліце паветра з тармазной сістэмы (гл «Прапампоўка гідрапрывада тармазной сістэмы»).