Парады па кузаўным рамонце

Вельмі часта на лакафарбавым пакрыцці аўтамабіля ўзнікаюць пашкоджанні (сколы, драпіны і да т.п.), якія не атрымоўваецца выдаліць паліроўкай. У гэтым выпадку трэба зрабіць наступнае.

1. Ачысціце да металу месцы пашкоджання лакафарбавага пакрыцця (без пашкоджання кузава). Прасцей за ўсё скарыстацца складам-змыўкай.

2. Выдаліце іржу з дапамогай абразіўных прылад, напрыклад наждачнай паперы.

3. Абястлусціце растваральнікам вычышчаную паверхню.

4. Апрацуйце рэшткі іржы пераўтваральнікам іржы згодна з інструкцыяй вытворцы.

5. Загрунтуйце падрыхтаваную паверхню.

6. Падбярыце колер фарбы або звярніцеся для гэтага да спецыяліста.

Заўвага. Звычайна для афарбоўкі выкарыстоўваюць эмаль халоднай сушкі, бо яна не патрабуе спецыяльнага абсталявання для сушкі (цеплавых гармат, тэхнічных фенаў і да т.п.).

7. Пакрыйце фарбай загрунтаваную паверхню.

Эмаль накладваюць пэндзлем або распыляльнікам у тры-чатыры пласта (радзей да 6 пластоў).

Калі на кузаве ўтварылася ўвагнутасць (напрыклад, ад удару), спачатку вырашыце, што эфектыўней: замена пашкоджанага элемента (крыло, дзверы), яго рыхтоўка (праўка) ці проста выпраўленне пашкоджанні шпакляваннем (для дробных увагнутасцяў).

Заўвага. Шпакляванне рэкамендуецца класці або на грунт (у выпадку грунта-пераўтваральніка гэта абавязкова), або пад яго.

Тып шпаклявання павінен падыходзіць да тыпу грунта. У адваротным выпадку не атрымаецца дамагчыся якаснага пакрыцця: адбудзецца адпластаванне.

Пасля зацвярдзення шпаклявання яе пласт варта выраўнаваць з навакольнай паверхняй. Гэта можна зрабіць наждачнай паперай уручную ці спецыяльным электраінструментам.


Ва ўсіх выпадках неабходна спыніць (закансерваваць) іржу, бо рудая іржа (у адрозненне ад акаліны) можа расці, раз'ядаючы асноўны метал, пры адсутнасці не толькі воды, але і паветра. У любым выпадку адразу пры выяўленні пашкоджання лакафарбавага пакрыцця месца пашкоджання варта апрацаваць складам тыпу «Мовіль» ці аналагічным. Ён засцерагае метал кузава ад іржы, у выпадку неабходнасці яго лёгка можна выдаліць рыззём, намочаным растваральнікам або уайт-спірытам.

У гаражных умовах сур'ёзныя пашкоджанні (напрыклад, пасля аварыі) вельмі цяжка ўхіліць, бо для гэтага патрабуецца адмысловае абсталяванне (стапелі і да т.п.), якое дазваляе аднавіць правільную геаметрыю кузава. Паколькі гэтае абсталяванне дарагое, раім звярнуцца ў майстэрню, якая спецыялізуецца на кузаўным рамонце.

Пасля аднаўлення лакафарбавае пакрыццё лепш апрацаваць адмысловымі полиролями для надання бляску і засцярогі ад дробных драпін.