Абкатка аўтамабіля

Аўтамабілі Ford Fusion адрозніваюцца высокай якасцю выраба і выкарыстоўваных матэрыялаў, таму яны адразу гатовыя да паўнавартаснай эксплуатацыі і не патрабуюць спецыяльнай абкаткі. Аднак у пачатковы перыяд эксплуатацыі аўтамабіля (першыя 1500 км прабегу) адбываецца інтэнсіўная прызаробка дэталяў. Для падвышэння надзейнасці, даўгавечнасці і эканамічнасці аўтамабіля пры ім далейшай эксплуатацыі і пасля капітальнага рамонту рухавіка рэкамендуем выконваць наступныя правілы эксплуатацыі аўтамабіля.

1. Перад кожным выездам правярайце і пры неабходнасці даводзіце да нормы ціск паветра ў шынах.

2. Не дапушчайце працу рухавіка з падвышанай частатой кручэння каленчатага вала (больш 4500–5000 мін^-1).

3. Своечасова, у адпаведнасці з дарожнымі ўмовамі, пераходзіце на найнізкую перадачу, каб пазбегнуць непажаданых перагрузак рухавіка.

4. Для лепшай прызаробкі тармазных калодак імкніцеся пазбягаць рэзкіх тармажэнняў.

5. Па меры магчымасці пазбягайце язды па глыбокім снезе, пяску, бруду.

6. Не буксіруйце прычэп і па магчымасці старайцеся пазбягаць буксіроўкі іншых аўтамабіляў.

7. Ужывайце мяккі стыль кіравання аўтамабіля, пазбягаючы рэзкіх разгонаў, тармажэнняў, манеўраванні.

8. Не перавышайце нават на спусках скорасці руху 130 км/г.

9. Перыядычна правярайце і пры неабходнасці рэгулюйце нацяжэнне рамянёў прывадаў дапаможных агрэгатаў (генератара і помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання, кампрэсара кандыцыянера). У пачатковы перыяд эксплуатацыі рамяні могуць найболей інтэнсіўна расцягвацца.


10. Сачыце за станам усіх крапежных элементаў аўтамабіля і пры неабходнасці падцягвайце іх. Адмысловая ўвага звяртайце на мацаванне колаў, дэталяў рулявога кіравання, перадпакоя і задняй падвесак, прыёмнай трубы сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў да выпускнога калектара рухавіка.

Пасля абкаткі (1500 км) наведайце станцыю тэхнічнага абслугоўвання для правядзення першага планавага ТО. Для таго каб гарантыя працягвала дзейнічаць, патрабуйце ад працаўнікоў СТА занясення ў талоны сэрвіснай кніжкі адзнакі аб правядзенні тэхнічнага абслугоўвання.

Пасля прабегу 1500 км абмежаванні здымаюцца, але для канчатковай прызаробкі дэталяў рухавіка аўтамабіль павінен прайсці прыкладна 3000 км.