Разборка і зборка рулявой перадачы ZF

            0

Разборка



1. Адлучыць трубаправоды падачы і вяртання алею ад гідраўлічнага ўзмацняльніка. Канцы трубаправодаў заглушыць коркамі для абароны ад забруджвання.

2. Адлучыць наканечнікі з шаравымі шарнірамі ад рулявых цяг пасля паслаблення мацавання контргаек.

3. Зняць хамуты мацавання кажухоў і ахоўныя гумовыя кажуха з корпуса перадачы.

4. Перамясціць зубчастую рэйку ад упора да ўпора для выдалення алею, які застаўся ў гідраўлічным узмацняльніку.

5. Перамясціць зубчастую рэйку ў крайняе становішча і заціснуць рэйку (за зуб'і) у цісках.

6. Зняць фіксатары мацавання рулявых цяг і адлучыць рулявыя цягі ад зубчастай рэйкі.

7. Адкруціць балты вечка штурхача, зняць вечка, выняць рэгулявальныя пракладкі, спружыну і штурхач.

8. Выкруціць ніжні корак з корпуса прывадны шасцярні рулявой перадачы.

9. Адкруціць контргайку прывадны шасцярні рулявой перадачы.

10. Пазначыць становішча прывадны шасцярні, якое адпавядае руху наперад, а таксама выступ зубчастай рэйкі з абодвух бакоў корпуса.

11. Зняць кажух прывадны шасцярні рулявой перадачы і стопорное кольца падшыпніка.

12. Выняць прывадную шасцярню рулявой перадачы з корпуса разам з падшыпнікам.

13. Зняць з вала прывадны шасцярні плоскую пракладку, ушчыльняльнік і падшыпнік.

14. Пазначыць становішча кажуха зубчастай рэйкі і ўсталявальнага кольца з разьбой адносна корпуса прывадны шасцярні.

15. Адкруціць усталявальнае кольца з разьбой, зняць кажух зубчастай рэйкі, выняць пракладку круглага перасеку і нейлонавую дыстанцыйную пракладку.


16. Заціснуць корпус прывадны шасцярні ў цісках.

17. Выняць зубчастую рэйку і дыстанцыйную ўтулку.

18. Выняць, не пашкодзіўшы зубчастай рэйкі, стопорное кольца з дыстанцыйнай утулкі і выняць пракладку, пракладку круглага перасеку і пракладку поршня ўзмацняльніка. Выняць іншую плоскую пракладку і стопорное кольца.

19. Выняць дыстанцыйную ўтулку.

20. Выняць ушчыльняльнік зубчастай рэйкі і скошаную дыстанцыйную пракладку з дыстанцыйнай утулкі.

Праверка зубчастай рэйкі



1. Праверыць стан ўзаемадзейнічаюць паверхняў:
  • ушчыльняльнага кольца з валам прывадны шасцярні рулявой перадачы;
  • зуб'яў зубчастай рэйкі і прываднай шасцярні, а таксама працоўнай паверхні штурхача;
  • тэфлонавага ўшчыльняльніка падзяляльнага клапана рулявой перадачы.

2. Праверыць і прамыць гідраўлічныя трубаправода і каналы:
  • трубаправоды і абыходны канал (by-pass) у корпусе зубчастай рэйкі;
  • раздзяляльны клапан.

3. Замяніць зношаныя або пашкоджаныя дэталі і вышмараваць беражкі ўшчыльняльных кольцаў змазкай Calipsol.

Увага! Тефлоновое кольца штуцэра падзяляльнага клапана непасрэдна перад усталёўкай варта апусціць у кіпячую ваду для таго, каб яно магло правільна размясціцца.


Увага! Прывадная шасцярня рулявой перадачы і падзяляльны клапан камплектуюцца парамі і іх неабходна замяняць разам.


Зборка



1. Усталяваць новае ўшчыльняльнае кольца ў корпусе прывадны шасцярні.

2. Усталяваць зубчастую рэйку ў цісках.

3. Уставіць на зубчастую рэйку дыстанцыйную ўтулку са скошанай пракладкай і ўшчыльняльным кольцам.

4. Усталяваць пракладку поршня з новай пракладкай круглага перасеку.


5. Надзець плоскія пракладкі і стопорные кольцы.

Увага! Падчас усталёўкі стопорных кольцаў варта засцерагаць зубчастую рэйку ад пашкоджання.


6. Устанавіць нейлонавую ўтулку і пракладку круглага сячэння ў корпусе прывадны шасцярні.

7. Увесці 40 г цвёрдай змазкі паміж зуб'ямі зубчастай рэйкі і перамясціць яе ў корпусе да ўпора дыстанцыйнай утулкі ў корпус шасцярні.

8. Вышмараваць алеем усталявальнае кольца кажуха з разьбой. Усталяваць кажух і корпус прывадны шасцярні ў адпаведнасці з пазначэннямі, выкананымі падчас разборкі перадачы.

9. Зацягнуць кольца з разьбой пры дапамозе адпаведнага ключа і зафіксаваць ад отвинчивания шляхам кіравання корпуса прываднай шасцярні ў месцах падрэзкі кольца.

10. Уставіць ніжні падшыпнік прывадны шасцярні і стопорное кольца.

11. Усталяваць зубчастую рэйку ў сярэднім становішчы і ўставіць прывадную шасцярню ў адпаведнасці з пазначэннямі, выкананымі падчас разборкі перадачы.

12. Надзець на вал прывадны шасцярні верхнюю пракладку і стопорное кольца.

13. Зацягнуць контргайку прывадны шасцярні і ўсталяваць кажух, запоўнены цвёрдай змазкай.

14. Усталяваць штурхач, спружыну, рэгулявальную пракладку зазору, а таксама вечка, змазаную герметызавальнай пастай.

15. Перасунуць зубчастую рэйку такім чынам, каб былі бачныя яе зуб'і. Заціснуць яе ў цісках, замацаваць рулявыя цягі і ўставіць новыя фіксатары.

16. Усталяваць гумовыя ахоўныя кажуха і зафіксаваць іх новымі хамутамі мацавання.

17. Прышрубаваць да рулявых цяг наканечнікі з шаравымі шарнірамі і зафіксаваць іх ад отвинчивания контргайкамі.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў





Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера