Асноўныя няспраўнасці стартара

Пры ўключэнні стартара электрарухавік стартара не працуе

Прычынамі гэтага можа быць выхад са строю стартара або цягавага рэле, а таксама дэфект у правадах.

1. Для выяўлення няспраўнасці спачатку неабходна праверыць наяўнасць напругі на клеме 50 цягавага рэле.

2. Адсутнасць напругі пры ўключэнні стартара сведчыць аб пашкоджанні электрычнага ланцуга, а пры наяўнасці напругі – аб няспраўнасці цягавага рэле або стартара.

3. Калі пры ўключэнні стартара напруга падаецца на цягавае рэле, але яно не спрацоўвае (адсутнічае характэрная пстрычка), значыць няспраўна цягавае рэле (абрыў абмоткі або замыканне яе на масу).

4. Наяўнасць характэрнай пстрычкі спрацоўвання цягавага рэле сведчыць аб падгаранні кантактаў рэле або аб выхадзе са строю самага стартара.

5. Праверыць працу электрарухавіка стартара можна кароткачасовай падачай напругі дадатковым провадам вялікага перасеку на кантакт цягавага рэле са боку электрарухавіка.

6. Калі электрарухавік пачынае працаваць, значыць, прычыну няспраўнасці варта шукаць у цягавым рэле.

Стартар круціцца павольна і не запускае рухавік

Чыннікамі гэтага могуць быць разраджаны акумулятар, у сістэму змазкі рухавіка заліта занадта густы алей, графітавыя шчоткі нядосыць прыціснутыя да калектара электрарухавіка стартара, дрэнны стан працоўнай паверхні калектара і зношаныя падшыпнікі стартара.

Пры адпушчэнні ключа запальвання са становішча "запуск рухавіка" стартар працягвае працаваць

Чыннікамі гэтага могуць быць заліпанне кантактаў цягавага рэле ці замак запальванні не размыкае ланцуг стартара. У гэтым выпадку неадкладна выключыць запальванне і адключыць акумулятар, пасля чаго ўхіліць няспраўнасць.

Шклоачышчальнік ветравога шкла

Замена гумавай шчоткі шклоачышчальніка

1. Усталяваць рычаг шклоачышчальніка разам са шчоткай у вертыкальнае становішча.

2. Павярнуць шчотку ў становішча перпендыкулярна рычагу.



3. Націснуць на фіксатар (1) і ссунуць шчотку з крука ўніз па рычагу. Зрушыць шчотку ў бок па рычагу і зняць яе з рычага ўверх (2 - адтуліна, праз якое шчотка здымаецца з рычага).

4. З замкнёнага боку гумовай шчоткі сціснуць пасатыжамі разам абедзве сталёвыя шынкі, выняць узбоч з вонкавых заціскаў, затым выняць гумовую шчотку разам з шынкамі з астатніх заціскаў.


5. Усталяваць новую гумовую шчотку без крапежных шынок ў адзін з заціскаў шклоачышчальніка.

6. Увесці абедзве шынкі ў гумовую шчотку такім чынам, каб выемкі на шынках глядзелі на гуму і супадалі з гумовымі выступамі.

7. Сціснуць пасатыжамі абедзве сталёвыя шынкі і гуму разам і так усталяваць іх у іншыя заціскі, каб выступы на зацісках абапал увайшлі ў стопорные канаўкі гумовай шчоткі.

8. Усталяваць шчотку шклоачышчальніка на рычаг і апусціць на шкло.

9. Праверыць шчыльнасць прылягання шчоткі да шкла.

Зняцце і ўстаноўка рычага шклоачышчальніка

1. Адкрыць капот.



2. Зняць з гайкі мацавання рычага пластыкавы каўпачок і адкруціць гайку.



3. Адзначыць становішча рычагоў і зняць з восі рычаг шклоачышчальніка.

Зняцце і ўстаноўка шклоачышчальніка ветравога шкла

1. Зняць рычагі шчотак шклоачышчальніка.

2. Зняць вентыляцыйную рашотку.

3. Адлучыць раз'ём электрычных правадоў ад рухавіка.



4. Адкруціць 8 нітаў "Torx" мацаванні рухавіка і механізму шклоачышчальніка да перагародкі маторнага адсека (1 – два шрубы размешчаны перад рухавіком шклоачышчальніка, 2 – тры шрубы каля правага рычага, 3 – два шрубы каля левага рычага, адзін ніт размешчаны паміж рычагамі шклоачышчальніка).



5. Выняць механізм шклоачышчальніка і рухавік (стрэлкамі паказаны кропкі мацавання рухавіка шклоачышчальніка).

6. Адлучыць цягі ад восяў рычагоў і кривошипного механізму.

Увага! Цягі механізму злучаныя з яго кривошипами пры дапамозе шаравых нейлонавых пальцаў. Пальцы варта асцярожна выняць пры дапамозе рычага, а ўстаўляць пасля пакрыцця графітавай змазкай.

7. Адкруціць ніт мацавання і зняць кривошип.

8. Адкруціць тры шрубы і зняць рухавік з кранштэйна.

9. Для ўстаноўкі шклоачышчальніка варта выканаць дзеянні ў зваротнай паслядоўнасці ў адносінах да працэсу зняцця.