Выдаленне паветра з паліўнай сістэмы

            0

Гэтую працэдуру неабходна праводзіць абавязкова ў наступных выпадках:
  • адлучэння паліўнага трубаправода;
  • завоздушивания паліўнага контуру паліўнай помпы;
  • выключэнні рухавіка пры адсутнасці паліва ў паліўным баку;
  • замены паліўнага фільтра.

Увага! Пры выдаленні паветра з паліўнай сістэмы неабходна на электрамагнітны клапан прыпынку рухавіка падаць напругу для адкрыцця клапана.


Мацаванне зваротнага паліваправода





1. Праверыць наяўнасць паліва ў паліўным баку.

2. Усталяваць пад паліўным фільтрам адпаведны кантэйнер для збору якое вылілася паліва.



3. Адкруціць шруба выдалення паветра (1) на пустотелом ніце выходнага шланга паліўнага фільтра і выкруціць ручку подкачивающего помпы (2).


4. Вырабляць падпампоўку помпай датуль, пакуль праз шрубу выдалення паветра не будзе выходзіць паліва без бурбалак паветра.

5. Націснуць на ручку помпы і ў гэтым становішчы закруціць шруба выдалення паветра.



6. Адкруціць ніт выдалення паветра (паказаны стрэлкай), размешчаны ўзбоч на паліўнай помпе высокага ціску, ці мацаванне зваротнага паліваправода і вырабляць падпампоўку помпай датуль, пакуль праз іх не будзе выходзіць паліва без бурбалак паветра.

7. Спыніць падачу паліва, калі кнопка помпы пачне аказваць моцнае супраціў. У рухавіках, абсталяваных ручной паліўнай помпай з фасоннай шматкутнай галоўкай, зацягнуць рукой галоўку паліўнай помпы.

8. Калі замяняліся (або адкручваліся), трубаправоды ўпырску, варта прыслабіць гайкі іх мацавання да фарсунак, націснуць на педаль акселератара да ўпора і ўключыць стартар, пакуль з-пад трубаправодаў з саслабленым мацаваннем не пачне вылівацца паліва.

9. Прышрубаваць трубаправоды падачы паліва да фарсунак і запусціць рухавік.

10. Праверыць герметычнасць усіх злучэнняў паліўных трубаправодаў.

Паліўны фільтр



Замена фільтра



Вузел паліўнага фільтра





1 – трымальнік фільтра, 2 – заменны элемент фільтра, 3 – адстойнік, 4 – ручная паліўная помпа



Замяняльны элемент фільтра заціснуты паміж трымальнікам фільтра і яго адстойнікам.

Замена элемента паліўнага фільтра





З - адстойнік, Е - зліўны ніт


1. Адкруціць ніт мацавання адстойніка да трымальніка фільтра.

2. Адлучыць адстойнік і заменны элемент паліўнага фільтра.

3. Устанавіць новы заменны элемент на адстойніку і падсунуць да трымальніку фільтра.

4. Асцярожна закруціць ніт мацавання адстойніка да трымальніка фільтра.

5. Праверыць герметычнасць злучэнняў паліўнага фільтра.

Выдаленне вады з адстойніка



1. Падставіць пад паліўны фільтр ёмістасць, прыслабіць зліўны ніт і ніт мацавання трубаправода адводу паліва з фільтра.

2. Зацягнуць абодва ніта пасля таго, як перастане выцякаць вада.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў





Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера