Праверка амартызатара

На дэфект амартызатара паказвае наяўнасць наступных дынамічных уласцівасцяў аўтамабіля.

Працяглае ваганне кузава пры няроўнасцях парогі.

Калыханні кузава пры наступных сябар за сябрам няроўнасцях дарогі.

Падскокванне колаў таксама і на роўнай дарозе.

Паломка аўтамабіля пры тармажэнні (можа мець таксама і іншыя прычыны).

Небяспека пры павароце з-за недастатковай падоўжнай устойлівасці, намець аўтамабіля.

Ненармальны знос шын са згладжваннем (размываннем) малюнка пратэктара.

Падчас паездкі дэфект амартызатара вызначаецца таксама па грукатлівых шумах і трэску. Аднак такія шумы часта могуць мець і іншыя прычыны. Іх могуць выклікаць, напрыклад, саслабелыя ніты і гайкі хадавой часткі, дэфектны падшыпнік ступицы кола, шарнір роўных кутніх хуткасцяў. Таму перад заменай стары амартызатар варта заўсёды праверыць, пры неабходнасці зрабіць гэта на стэндзе для праверкі амартызатараў.

Амартызатар можа правярацца ўручную. Дакладны кантроль здольнасці амартызатара ўспрымаць нагрузку магчымы толькі з выкарыстаннем Shock-тэстара (без зняцця амартызатара) або на стэндзе для праверкі амартызатараў.

Праверка амартызатара ўручную

Амартызатар зняць.



Амартызатар трымаць у становішчы як пры ўсталёўцы, затым яго не менш за тры разы расцягнуць і сціснуць. На працягу ўсяго ходу шток поршня амартызатара павінен змяшацца аднолькава цяжка і без штуршкоў.


У газанапоўненага амартызатара пры дастатковым ціску газу шток поршня аўтаматычна вяртаецца ў зыходнае становішча. Калі гэтага не адбываецца, тое гэта не азначае, што амартызатар падлягае абавязковай замене. Дзеянне такога амартызатара адпавядае дзеянню звычайнага амартызатара датуль, пакуль не пачынаецца павялічаная страта алею. Дэмпфаванне выконваецца ў поўнай меры і без ціску газу, аднак паглынанне шуму пагаршаецца.

Пры бездакорнай працы малаважныя сляды алею на паверхні амартызатара не з'яўляюцца падставай для яго замены. Асноўнае правіла: калі пляма алею відавочна і распаўсюджваецца не далей, чым ад ушчыльнення штока поршня да ніжняй талеркі спружыны, то амартызатар лічыцца ў парадку. Перадумовай для гэтага з'яўляецца тое, што алейная пляма матавая, цьмяная ці, дзякуючы пылу, засохла. Нязначнае выступленне масла з'яўляецца нават перавагай, бо дзякуючы гэтаму ўшчыльняльнае кольца змазваецца, такім чынам, служыць даўжэй.

Пры вялікай страце алею амартызатар замяніць.