Агульныя звесткі аб карбюратары Бензінавыя рухавікі без рэгуляванага каталітычнага нейтралізатара магутнасцю 80 квт/109 к.с. да 8/92 абсталяваліся рознымі карбюратарамі. У залежнасці ад рухавіка і яго...
Рэгулёўка карбюратара Кожны карбюратар правяраецца і рэгулюецца на заводзе. Гэтае рэгуляванне не варта змяняць. Вельмі высокі выдатак паліва і недастатковая магутнасць рухавіка абумоўлены...
Няспраўнасці ў падводзе паліва Пры парушэннях падачы паліва праверыць паліўную сістэму (толькі для аўтамабіляў з механічнай паліўнай помпай) у наступнай паслядоўнасці: Праверыць, ці ёсць паліва ў...
Карбюратар Pierburg 2V — апісанне канструкцыі Увага. Калі мае месца самаадвольная праца рухавіка пасля выключэння запальвання, хоць карбюратар і запальванне адрэгуляваны правільна, замест разьбовай заглушкі -Q-...
Карбюратар Weber 2V-ISC — апісанне канструкцыі A - вечка карбюратара У - корпус аўтаматычнай прылады ўзбагачэння гаручай сумесі пры пуску З - корпус біметалічнай спружыны D - жыклер халастога ходу прыступкі II Е -...
Праверка і рэгуляванне зместу CO Карбюратар Weber 2V-ISC Паколькі частата кручэння на халастым ходу рэгулюецца крокавым электрарухавіком, тое рэгуляваць яе ўручную не патрабуецца. Калі ж частата...
Зняцце і ўстаноўка карбюратара Увага! Пры зняцці карбюратара паліва можа пралівацца. Бензін і яго пары атрутныя і вогненебяспечныя, таму неабходна забяспечыць добрую вентыляцыю працоўнага месца....
Дыягностыка няспраўнасцяў карбюратара Перадумовамі для знаходжання няспраўнасцяў у адпаведнасці з прыведзенай ніжэй табліцай з'яўляюцца бездакорнае рэгуляванне і праца рухавіка, усіх дадатковых агрэгатаў, а...