Агульныя звесткі аб сістэме ўпырску паліва Аўтамабілі FORD SCORPIO абсталяваны аднараднымі 4-цыліндравымі дызельнымі рухавікамі з вадкасным астуджэннем У маторным адсеку рухавікі размешчаны падоўжна адносна...
Прынцып працы дызельнага рухавіка У дызельным рухавіку ў цыліндры ўсмоктваецца і тамака моцна сціскаецца чыстае паветра. Дзякуючы гэтаму тэмпература ў цыліндрах паднімаецца вышэй тэмпературы...
Агульныя звесткі пра турбакампрэсар Дызельныя рухавікі магутнасцю 68 квт (92 л.з) і 85 квт (115 к.с.) забяспечаны турбакампрэсарам. У турбакампрэсары на адным вале знаходзяцца два колы, турбіннае і...
Выдаленне паветра з паліўнай сістэмы Выдаляць паветра з паліўнай сістэмы неабходна кожны раз, калі паліва з бака расходавалася поўнасцю або замяняліся дэталі паліўнай сістэмы. Прасачыць за тым, каб...
Зняцце і ўстаноўка фарсунак Дэфекты фарсунак могуць прывесці да моцных грукаў у рухавіку і выклікаць падазрэнне аб пашкоджанні падшыпнікаў. Пры такога роду падазрэннях варта перавесці рухавік у...
Сістэма папярэдняга разагравання Пры халодным рухавіку дасягнуць тэмпературы самазагарання толькі за кошт ступені сціску не атрымоўваецца, таму свежы зарад у камеры згарання неабходна папярэдне...
Характарыстыкі сістэмы ўпырсквання дызельнага рухавіка Тэхнічныя характарыстыкі сістэмы ўпырсквання дызельнага рухавіка Мадэль рухавіка Да 8/93 З 9/93 Тып ТНВД CAV-DPC CAV-DPCR BOSCH Частата кручэння на халастым ходу, 1/мін...