Праверка накіроўвалых клапанаў

Пры рамонце галоўкі цыліндраў з няшчыльнымі клапанамі нядосыць клапаны і сёдлы клапанаў падвергнуць чыставой апрацоўцы ці замяніць Акрамя гэтага неадкладна варта праверыць накіроўвалыя клапанаў на знос. Асабліва важная праверка для рухавікоў з працяглым тэрмінам службы. Зношаныя накіравальныя клапанаў не забяспечваюць цэнтраванне клапанаў адносна сёдлаў і абумоўліваюць падвышаны выдатак маторнага алею. Калі знос занадта вялікі, то накіроўвалыя клапанаў неабходна замяніць (праца СТА).

Ззяць клапан.

Накіроўвалую клапана ачысціць з дапамогай сродку для чысткі ад нагару.



Уставіць клапан у накіроўвалую і вызначыць наяўнасць зазору, націскаючы на клапан у паказаных стрэлкамі кірунках. Зазор адчувацца не павінен.



Вымераць зазор падручнымі сродкамі: прыставіць да галоўкі цыліндраў сталёвы кутнік і прыціснуць да яго клапан. Перарухаючы клапан да кутніка і зваротна, вымераць зазор з дапамогай мацаў.

Калі зазор больш паказанага ў табліцы, адтуліны накіроўвалых клапанаў на СТА неабходна апрацаваць разгорткай наступнага рамонтнага памеру. пачынаючы апрацоўку абавязкова са боку камеры згарання.

Увага: Калі адтуліны накіроўвалых клапанаў разгортваліся, у любым выпадку неабходна ўсталёўваць клапаны з прыпускам.