Тэхнічныя характарыстыкі бартавога электраабсталявання Акумулятар Выкарыстоўваецца акумулятар напругай 12 У і ёмістасцю 35 Ач (270 А/50 RC), 43 Ач (360 A/60 RC) або 54 Ач (500 A/75 RC). Адмоўны полюс акумулятара злучаны з...
Рэле і засцерагальнікі Рэле У галоўным блоку засцерагальнікаў і рэле могуць быць устаноўлены рэле: NI: бяспечнага запуску рухавіка (блакіроўкі стартара) у аўтамабілях з аўтаматычнай каробкай...
Зняцце і ўстаноўка генератара Зняцце генератара 1 - злучэнне правадоў, 2 - ніжнія балты мацавання Зняцце 1. Адлучыць провад масы ад акумулятара, а таксама раздым шматкантактнага злучэння ззаду...
Разборка і зборка генератара Зняцце генератара А – Bosch, У – Lucas, З – Motorola 35 A і 45 A, D – Motorola 55 A і 70 A. 1 – шкіў і вентылятар, 2 – перадпакой вечка, 3 – ротар, 4 – падшыпнік, 5 –...
Рэгуляванне нацяжэння клінавага рамяня Увага! У аўтамабілях з гідраўзмацняльнікам сістэмы рулявога кіравання прысутнічаюць два клінавых рамяня, якія нацягваюцца адначасова. 1. Аслабіць балты мацавання...
Стартар — апісанне канструкцыі Мацаванне стартара 1 - ніты мацавання стартара да картэра счаплення, 2 - провад электрасілкавання стартара, 3 - провад электрасілкавання электрамагнітнага выключальніка...
Зняцце і ўстаноўка камбінацыі прыбораў Камбінацыя прыбораў А – асноўная версія, L і GL, У – версія Ghia, 1 – друкаваная плата, 2 – корпус, 3 – кажух, 4 – шкло, 5 – спідометр, 6 – паказальнік узроўня паліва і...
Рэгуляванне святла фар Шрубы рэгулявання фар А - усе версіі акрамя Ghia, У - версія Ghia Блок засцерагальнікаў і рэле 1-20 - абазначэння засцерагальнікаў (гл. Табл Спіс засцерагальнікаў )....
Сістэма ацяплення і вентыляцыі — зняцце і ўстаноўка Сістэма ацяплення і вентыляцыі аўтамабіля 1 - ацяпляльнік, 2 - корпус ацяпляльніка, 3 - паветраныя засланкі, 4 - вузел кіравання, 5 - корпус вентылятара, 6 - вентылятары...
Рухавік вентылятара — зняцце і ўстаноўка Зняцце 1. Адлучыць провад масы ад акумулятара. 2. Зняць ушчыльняльную гуму паветранай камеры пад пярэдняй панэллю. 3. У адсеку рухавіка адкруціць і выняць кажух...