Зняцце і ўстаноўка рулявой перадачы

Зняцце

1. Усталяваць рулявое кола ў становішча для руху прама.



2. Адкруціць ніт заціскной абоймы фланца эластычнага шарніра і адлучыць вал рулявога кола ад прываднай шасцярні рулявой перадачы.

3. Падняць аўтамабіль і зняць пярэднія колы.

4. Выняць шплінты і адкруціць карончатыя гайкі шаравых шарніраў рулявых цяг.

5. Адлучыць рулявыя цягі ад паваротных кулакоў колаў пры дапамозе здымніка 13.006.



6. Адкруціць два ніта (1) мацаванні корпуса рулявой перадачы да папярочкі кузава і атрымаць рулявую перадачу (2 – рэгулявальныя пракладкі штурхача).

Усталяванне

1. Усталяваць зубчастую рэйку ў становішча для руху наперад (палова кута павароту зубчастай рэйкі перадачы, неабходнага для перасоўвання рэйкі ад аднаго крайняга становішча да іншага).




2. Злучыць прывадную шасцярню перадачы з фланцам эластычнага шарніра вала рулявога кола, выконваючы правільную ўсталёўку абодвух злучаных элементаў.

3. Усталяваць рулявую перадачу на адпаведным месцы і зацягнуць два ніта мацавання корпуса рулявой перадачы да папярочкі кузава.

4. Замацаваць шаравыя шарніры абодвух рулявых цяг да паваротных кулакоў колаў.

5. Зацягнуць усе разьбовыя злучэнні адпаведнымі момантамі.

6. Усталяваць абодва пярэдніх колы і апусціць аўтамабіль.

7. Праверыць і ў выпадку неабходнасці адрэгуляваць развал / сыходжанне колаў (гл. адпаведнае апісанне ў падраздзел 9.1.1).