Рухавік 1,6 дм3 тыпу LSD
Сістэма запальвання акумулятарная транзістарная і ўтрымоўвае размеркавальнік запальвання з бескантактавым датчыкам, шпульку запальвання, узмацняльны модуль і свечкі запальвання.
Размеркавальнік запальвання | |
Марка | Bosch |
Парадак запальвання (цыліндр N1 са боку прывада сістэмы газаразмеркавання) | 1-3-4-2 |
Кут апярэджання запальвання (на халастым ходу) | 10 перад ВМТ |
Шпулька запальвання | |
Марка | Bosch, Femsa або Polmot |
Супраціў першаснай абмоткі | 0,72 - 0,88 Ом |
Супраціў другаснай абмоткі | 4500 - 7000 Ом |
Свечкі запальвання | |
Марка і тып | Motorcraft BRF 22 X |
Зазор паміж электродамі | 0,75 мм |
Характарыстыка апярэджання запальвання цэнтрабежнага рэгулятара
Лік абарачэнняў (аб/мін) | Апярэджанне запальвання |
88 | -1,0 да +1,0 |
1000 | -1,0 да 1,7 |
1400 | -2,6 да 3,8 |
1900 | 0,0 да +7,0 |
2000 | 0,8 да 7,5 |
2500 | 3,6 да 10,2 |
3000 | 5,4 да 12,0 |
4000 | 9,2 да 16,0 |
5000 | 13,0 да 20,0 |
5300 | 14,2 да 21,0 |
6000 | 13,6 да 19,8 |
Характарыстыка апярэджання запальвання вакуумнага рэгулятара
Разрэджанне | Апярэджанне запальвання | |
мм Hg | кПа | велічыня павароту каленчатага вала |
0 | 0 | 0 |
60 | 8 | -1,0 да +1,0 |
75 | 10 | -1,0 да 1,4 |
113 | 15 | -1,0 да 6,0 |
150 | 20 | 6,4 да 12,0 |
188 | 25 | 12,0 да 17,0 |
202 | 27 | 14,0 да 19,0 |
210 і больш | 28 і больш | 14,0 да 20,0 |
Рухавікі 1,8 дм3 тыпу reb, рухавікі 2,0 дм3 тыпу net і 2,0 дм3 тыпу NRB
Аб'яднаная электронная сістэма запальвання ўтрымоўвае размеркавальнік запальвання з змешчаным усярэдзіне датчыка ліку абарачэнняў, электронным модулем кіравання запальваннем, шпульку запальвання і свечкі. Канструкцыя і функцыянаванне гэтай сістэмы падобныя да сістэмы запальвання рухавіка ОНС 1,6 дм3 Economy.
Размеркавальнік запальвання | |
Марка: | |
- рухавікі 1,8 дм3 REB і 2,0 дм3 NET | Bosch |
- рухавік 2,0 дм3 NRB | Motorcraft |
Кут апярэджання запальвання (на халастым ходу): | |
- рухавікі 1,8 дм3 REB і 2,0 дм3 NET | 10 перад ВМТ (вакуумны трубаправод адлучаны і заглушаны) |
- рухавік 2,0 дм3 NRB | 10 перад ВМТ |
Шпулька запальвання | |
Марка | Bosch, Femsa або Polmot |
Напружанне ў другаснай абмотцы | 25 кв |
Супраціў першаснай абмоткі | 0,72 да 0,88 Ом |
Супраціў другаснай абмоткі | 4500 да 7000 Ом |
Электронны модуль кіравання | |
Марка | Motorcraft |
Тып: | |
- рухавікі 1,8 дм3 REB і 2,0 дм3 NET | ESC II |
- рухавік 2,0 дм3 NRB | EEC IV |
Свечкі запальвання | |
- рухавік 1,8 дм3 REB | Motorcraft BRF 22 X |
- рухавік 2,0 дм3 NET | Motorcraft BRF 32 Да |
- рухавік 2,0 дм3 NRB | Motorcraft BRF 32 С |
Зазор паміж электродамі | 0,75 мм |
Астатняя інфармацыя, якая тычыцца тэхнічнай характарыстыкі, рэгулявання і рамонту рухавіка АНС, прыведзена ў падраздзеле 4.1.
Каментары наведвальнікаў