Зняцце і ўстаноўка прамежкавага вала — зняцце і ўстаноўка

            0

Зняцце і ўстаноўка прамежкавага вала





1 – вечка, 2 – пракладка, 3 – ушчыльняльнае кольца, 4 – прамежкавы вал, 5 – усталявальная восевая пласціна, 6 – падшыпнікавая ўтулка


Зняцце



1. Адлучыць провад масы ад акумулятара.

2. Прыслабіць балты мацавання генератара і зняць Клінава рэмень яго прывада.

3. Зняць кажух зубчастага рамяня.

4. Зняць шкіў з каленчатага вала і яго ўпартую пракладку.

5. Усталяваць поршань 1-га цыліндру ў ВМТ, пазначыць становішча ротара размеркавальніка і зняць размеркавальнік запальвання.

6. Адкруціць ніт мацавання шківа на прамежкавым вале.

7. Прыслабіць мацаванне нацяжной прылады і зняць зубчасты рамень.

8. Зняць паліўную помпу і штурхач яго прывада.

9. Адкруціць вечка прамежкавага вала, усталявальную пласціну і зняць прамежкавы вал.

10. Выняць ушчыльняльнае кольца з вечка прамежкавага вала.

Усталяванне



1. Устанавіць у вечку ўшчыльняльнае кольца прамежкавага вала.

2. Замацаваць у блоку цыліндраў прамежкавы вал і ўсталявальную пласціну. Праверыць восевы люфт прамежкавага вала (у выпадку неабходнасці замяніць усталявальную пласціну, падбіраючы адпаведна яе таўшчыню).


3. Вышмараваць алеем краю ўшчыльняльнага кольца і ўсталяваць яго на прамежкавы вал разам з вечкам пры дапамозе прынада 21.009 А.

4. Усталяваць шкіў на прамежкавы вал.

5. Уставіць у адтуліну ў блоку цыліндраў штурхач прывада паліўнай помпы і замацаваць помпу.

6. Усталяваць шкіў на прамежкавым вале такім чынам, каб рэбры ўзмацнення шківа былі накіраваныя ў бок блока цыліндраў.

7. Праверыць, ці адпавядаюць становішчы каленчатага вала, распредвала і размеркавальніка запальвання становішчу поршня 1-га цыліндру ў ВМТ. Замацаваць размеркавальнік запальвання і праверыць правільнасць яго ўстаноўкі.

8. Усталяваць зубчасты рамень і адрэгуляваць яго нацяжэнне.

9. Устанавіць на каленчатым вале упартую пракладку, а затым замацаваць шкіў на каленчатым вале.

10. Устанавіць кажух зубчастага рамяня.

11. Устанавіць Клінава рэмень прывада генератара і вентылятара, адрэгуляваць яго нацяжэнне (прагін павінен складаць 10 мм пасярэдзіне паміж шківамі каленчатага вала і генератара).

12. Усталяваць размеркавальнік запальвання, падлучыць правады высокай напругі і провад масы да акумулятара.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў





Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера