Праверка
1. Прыкладна кожныя шэсць месяцаў варта правяраць на расколіны, сціранне вонкавага пакрыцця, працёкі, уздуцці і іншыя пашкоджанні гумовыя шлангі, якія падлучаюцца да сталёвых трубаправодаў пярэдняга і задняга тармазных вузлоў, аперацыю выконваюць, падняўшы аўтамабіль на пад'ёмніку. Гэта важныя і ўразлівыя дэталі тармазной сістэмы, таму праверка павінна быць поўнай.
Замена
Гумовы шланг
2. Ачысціце канцы шланга.
3. Адлучыце трубаправод тармазной сістэмы ад наканечніка шланга, выкарыстоўваючы на наканечніку адваротны ключ. Пры неабходнасці намочыце злучэнні добра пранікальным алеем.
4. Адкруціце балты кранштэйна шланга ад стойкі.
5. Зніміце U-вобразны заціск з які ахоплівае наканечніка на кранштэйне (гл малюнак 10.3), зніміце шланг з кранштэйна.
6. Адлучыце шланг ад суппорта, прычым знятыя медныя шайбы з кожнага боку блока наканечніка выкіньце.
7. Паставіўшы новыя медныя шайбы, падлучыце да суппорт новы тармазны шланг.
8. Правядзіце які ахоплівае наканечнік скрозь кранштэйны рамы. Шланг павінен мець некаторую волю кручэння, усталюеце яго ў патрэбнае становішча (каб вызначыць магчымасць кручэння, выкарыстайце нанесеную чырвонай фарбай паласу).
Нататка: вага аўтамабіля пры гэтым павінна прыняць на сябе падвеска, таму паднімаць аўтамабіль для ўсталёўкі шланга няма неабходнасці.
9. Усталюйце U-вобразны заціск на які ахоплівае наканечніку кранштэйна рамы.
10. Выкарыстоўваючы на наканечніку зваротны ключ падлучыце да яго трубаправоды тармазной сістэмы.
11. Змантуйце кранштэйны тармазнога шланга на стойцы.
12. Асцярожна праверце і пераканайцеся - ні падвеска, ні дэталі рулявога прывада не павінны дакранацца шланга. Падчас праверкі можна пхнуць аўтамабіль, а таксама паварочваць руль з аднаго крайняга становішча ў іншае.
13. Прапампуйце тармазную сістэму, як сказана ў раздзеле 11.
Металічныя трубаправоды
14. Пры замене элементаў тармазной сістэмы карыстайцеся правільна падабранымі дэталямі. Нельга ні ў якой тармазной сістэме выкарыстоўваць медныя трубкі.
15. Выкарыстоўвайце трубаправоды завадскога выраба з ужо надзетымі наканечнікамі і раздымамі, выгнутыя па памеры.
16. Пры ўсталёўцы новага трубаправода пераканаецеся што ён надзейна замацаваны ў кранштэйн і маецца дастатковы зазор для пашырэння пры награванні.
17. Пасля ўстаноўкі праверце ўзровень тармазной вадкасці і пры неабходнасці дадайце вадкасць. Прапампуйце тормазы, як сказана ў раздзеле 11, праверце іх.
Каментары наведвальнікаў