1. Прапампоўка сістэмы гідраўзмацняльніка руля павінна праводзіцца кожны раз пасля адлучэння шлангаў і трубаправодаў, каб выдаліць паветра і палепшыць кіравальнасць.
2. Усталяваўшы перадпакоі колы прама і роўна, праверце ўзровень вадкасці ў бачку гідраўзмацняльніка - дадайце вадкасць да адзнакі "халодна'' ("COLD") на маце.
4. Прапампуйце сістэму, паварочваючы колы з боку ў бок, не ўдараючы іх аб стопар. Гэта выганіць паветра з сістэмы. Падчас прапампоўкі рэзервуар павінен быць цалкам заліты вадкасцю.
5. Пасля таго як паветра выйдзе з сістэмы вярніце колы ў прамое роўнае становішча і няхай рухавік папрацуе яшчэ некалькі хвілін на халастым ходу.
6. Праверце аўтамабіль у дарожных умовах, каб пераканацца, што сістэма рулявога кіравання працуе нармальна і бясшумна.
7. Яшчэ раз праверце ўзровень вадкасці - зараз, калі рухавік мае звычайную працоўную тэмпературу ён павінен быць на адзнацы НОТ маца ("горача"). Пры неабходнасці даліце вадкасць (гл. главу 1).
Каментары наведвальнікаў