Папярэджанне: пры страце або отвинчивании крапежных дэталяў падвескі або рулявога кіравання іх варта замяняць новымі не выкарыстоўвайце іх другасна Крапежныя элементы замяняюцца на новыя такой жа канструкцыі якасці і маркіроўкі.
Заўвага: для гэтай працэдуры спатрэбяцца два падлогавыя дамкраты.
Зняцце
1. Прыслабце гайкі мацавання абодвух перадпакояў колаў. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і надзейна ўсталюеце яе на стойках падведзеных пад папярочную раму. Зніміце перадпакоі колы.
2. Адлучыце злучны элемент стабілізатара ад стойкі і ад самой штангі (гл. малюнак). Калі Вы здымаеце толькі адну штангу стабілізатара або калі злучны элемент не пашкоджаны то няма неабходнасці адлучаць яго ад кранштэйна стойкі.
3. Адкруціце гайкі мацавання рулявога прывада да папярочнай рамы і падніміце рулявую перадачу ўверх ад рамы (гл. раздзел 26).
4. Пастаўце пад кожны бок ззаду папярочнай рамы па падлогавым дамкраты. Адкруціце два ніта задняй папярочнай рамы і павольна патроху апускайце дамкраты датуль, пакуль не стануць даступныя ніты на кранштэйне стабілізатара (гл. малюнак).
5. Адкруціце балты кранштэйна стабілізатара і зніміце U-вобразныя кранштэйны са ўтулак. Цяпер пры жаданні можна зняць і ўтулкі са стабілізатара, не здымаючы апошняга з аўтамабіля. Калі неабходна зняць штангу, асцярожна выведзіце яе вонкі паміж папярочнай рамай і кузавам.
Усталяванне
6. Ачысціце штангу стабілізатара ў зоне руху ўтулак. Размясціце штангу на папярочнай раме і надзеньце ўтулкі ў тых месцах дзе яны прыкладна павінны размяшчацца.
7. Пастаўце па-над ізаляцыяй U-вобразныя кранштэйны, накруціце ніты, надзейна зацягніце іх.
8. Паднімайце папярочную раму датуль, пакуль яна не кране падлогі, затым закруціце ніты папярочнай рамы і зацягніце іх да паказанага ў спецыфікацыі значэння моманту.
9. Падлучыце злучны элемент стабілізатара да кранштэйна стойкі (калі ён быў цалкам зняты) і да самой штангі Як след зацягніце гайкі.
10. Пастаўце колы. Апусціце аўтамабіль і зацягніце гайкі да патрабаванага моманту зацяжкі.
Каментары наведвальнікаў