Папярэджанне: пры страце або отвинчивании крапежных дэталяў падвескі або рулявога кіравання іх варта замяняць новымі не выкарыстоўвайце іх другасна. Крапежныя элементы замяняюцца на новыя такой жа канструкцыі, якасці і маркіроўкі.
Зняцце
1. Прыслабце гайкі кола, падніміце аўтамабіль, усталюеце яго на стоіках Заблакуйце перадпакоі колы і зніміце задняе кола.
2. Пастаўце падлогавы дамкрат пад ніжні рычаг падвескі і падніміце яго на звычайную вышыню.
3. Адкруціце ад рамы кранштэйн тармазнога шланга (гл. рысунак).
4. Прыслабце мацаванне, але не здымайце гайку, якая злучае верхні рычаг са ступіцай (гл. малюнак).
5. Адпусціце, але не адкручвайце гайку мацавання ніжняга рычага да вала.
6. Адкруціце пярэднія і заднія паваротныя балты і гайкі паміж верхнім рычагом і рамай.
7. Выкручвайце кулак і блок барабаннага тормазу вонкі і падвесьце на дроце, каб не зваліўся.
8. Адкруціце гайку, якая далучае верхнія рычагі да кулака, адлучыце рычагі.
Усталяванне
9. Падлучыце верхнія рычагі да кулака, закруціце новую гайку. Пакуль не зацягвайце яе.
10. Размясціце верхнія рычагі ў кранштэйнах рамы ўсталюеце паваротныя ніты і гайкі, зацягнуўшы іх да патрабаванага моманту зацяжкі. Зніміце дрот.
11. Зацягніце да патрабаванага моманту зацяжкі гайку мацавання кулака да верхніх рычагоў.
12. Зацягніце да патрабаванага моманту зацяжкі гайку мацавання ніжняга рычага да кулака.
13. Замацуеце на раме кранштэйн тармазнога шланга, надзейна зацягніце ніт.
14. Усталюйце кола. Апусціце аўтамабіль, зацягніце гайкі да патрабаванага моманту зацяжкі.
15. Праверце збежнасць задніх колаў і, пры неабходнасці, адрэгулюйце.
Каментары наведвальнікаў