Нататка: перад пачаткам прац датчык павінен паказваць, што бак пусты ці амаль пусты. Калі даводзіцца здымаць поўны бак (напрыклад, пры няспраўнасці паліўнай помпы), то абавязкова зліце рэшткі бензіну з бака перад пачаткам працы.
Папярэджанне: бензін вельмі лёгка запальваецца, таму пры працы з любой часткай паліўнай сістэмы варта прадпрымаць меры засцярогі. Нельга паліць дапушчаць з'яўленне адчыненага агню ці неізаляваных свяцілень у зоне прац.
1. Скіньце ціск паліва (гл. раздзел 2).
2. Адлучыце провад ад мінусавага кантакту акумулятара.
3. Падніміце аўтамабіль, надзейна ўсталюеце яго на стойках.
4. Калі ў баку застаецца паліва, то. перад тым як здымаць яго паліва варта зліць. Адпампоўваюць праз адмысловую трубку для запаўнення бака. Прычым запатрабуецца шланг невялікага дыяметра, паколькі ў гэтай адмысловай трубцы ёсць зваротны клапан, які прадухіляе вынахад пар паліва пры ім адпампоўцы. У аўтамабілях з упырскам паліва ўсярэдзіне бака маюцца дадатковыя рэзервуары, якія ўтрымліваюць паліва ў заборніка помпы пры рэзкіх манеўрах аўтамабіля ці калі яго ўзровень вельмі нізкі.
Гэтыя рэзервуары могуць перашкаджаць шлангу дайсці да дна бака. Таму шланг варта заводзіць у бак некалькі разоў.
5. Прыслабце хамуты шлангаў, якія падлучаюцца да шлангу заліўной гарлавіны бака, а таксама шланг вентыляцыйнага клапана бака (гл. малюнак), адлучыце абодва шланга.
6. Пастаўце пад бак падлогавы дамкрат, паміж пяткай дамкрата і бакам пастаўце драўляную пракладку. Паднімайце дамкрат датуль, пакуль ён не будзе трымаць вагу бака.
7. Адкруціце балты з задніх тарцоў клямараў бака. Гэтыя клямкі навешаны з пярэдняга канца, таму іх можна завесці наперад і зняць каб не заміналі.
8. Плыўна апусціце бак, злёгку паварочваючы яго направа, так, каб зноў вызваліўся падыход да выхлапной трубы (гл. малюнак). Калі апусціце бензабак настолькі, што з'явіцца доступ да паліўных трубаправодаў трубцы выпарніка і электрараздымам пакіньце яго ў гэтым становішчы.
9. Выцягніце электрараздым з гнязда вузла сілкавання паліўнай помпы (гл. малюнак), адлучыце ад бензабака сістэму падводу паліва і зваротныя трубаправоды (вяртання) (гл. раздзел 3). адлучыце испарительную паліўную трубку ад адтуліны для вынахаду пар. Пасля таго, як усе раздымы і наканечнікі будуць адлучаныя зніміце бензабак з аўтамабіля.
10. Для замены бензабака яго ачысткі і папраўкі глядзіце інфармацыю ў раздзеле 5 ; таксама на аўтамабілях, абсталяваных карбюратарам, неабходна зняць блок датчыкаў, а на аўтамабілях з упырскам паліва - блок паліўнай помпы / датчыкаў. Інфармацыя, якая тычыцца чысткі і папраўкі бензабака прыведзена ў раздзеле 6.
11. Для ўсталёўкі блока паліўнай помпы датчыкаў гледзіце раздзел 7.
12. Зборка праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці.
Каментары наведвальнікаў