Замена элементаў сістэмы EFI (для рухавікоў 3.8LV6)

Верхні ўпускны калектар і корпус дроселя

Нататка: паказаная працэдура дапаможа замяніць пракладку паміж верхнім і ніжнім впускным калектарамі, а таксама абслужыць элементы вузла паліўнай накіроўвалай. Наступная за ёй працэдура прызначаная для замены пракладкі паміж корпусам дроселя і верхнім впускным калектарам.

Разборка

1. Адлучыце провад мінусавога кантакту акумулятара.

2. Зніміце злучальны рукаў паветраачышчальніка (гл. раздзел 8)

3. Выцягнеце электрараздымы клапана дадатковага паветра, датчыка становішча дроселя і датчыка становішча сістэмы EGR (гл. малюнкі).





4. Адлучыце кабель дроселя і кабель пераключэння на паніжальныя перадачы ад дросельнага злучэння (гл. раздзел 9).


5. Дбайна пазначце, затым раз'яднайце вакуумныя трубаправоды ад іх уваходаў (адгалінаванняў), а таксама клапан EGR, рэгулятар ціску паліва і дзве трубкі ад адпаведных наканечнікаў на корпусе дроселя.

6. Адлучыце шланг PCV ад наканечніка, размешчанага ў задняй частцы верхняга калектара.

7. Адкруціце шэсць крапежных нітаў верхняга впускнога калектара (гл. рысунак).



8. Зніміце верхні калектар разам з корпусам дроселя з ніжняга впускнога калектара.

9. Зніміце і выкіньце старую пракладку.

Усталяванне

10. Ачысціце і праверце паверхні пракладак верхняга і ніжняга впускных калектараў. Адскрабаючы рэшткі пракладкі, будзьце асцярожныя і не пашкодзіце датыкальныя з ёй паверхні.

11. Пастаўце новую пракладку на ўшчыльнялую паверхню ніжняга впускнога калектара. Можна выкарыстоўваць шпількі, як накіроўвалыя загваздкі.

12. Утрымліваючы пракладку ў патрэбным становішчы з дапамогай шпілек, пастаўце верхнюю частку впускного калектара разам з корпусам дроселя на ніжні калектар.

Заўвага: калі на калектары няма накіроўвалых шпілек, то пры ўсталёўцы на яго верхняй частцы разам з дроселем пераканайцеся, што пракладка не ссунулася з месца.

13. Пастаўце шэсць крапежных нітаў впускного верхняга калектара, зацягні іх да патрабаванага моманту зацяжкі.

14. Устаноўка праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці.

Корпус дроселя

Нататка: калі Вам неабходна абслужыць ці разабраць корпус дроселя, і пры замене пракладкі паміж корпусам і верхняй часткай впускного калектара, гледзіце ніжэй наступную працэдуру. Калі ж Вы сабраліся заняцца якім-небудзь агрэгатам, усталяваным глыбей верхняга впускнога калектара, то карыстайцеся вышэйпаказанай паслядоўнасцю (няма неабходнасці раз'ядноўваць корпус дроселя і верхні впускной калектар іх можна здымаць як адно цэлае).

Разборка

15. Адлучыце мінусовы провад акумулятара.

16. Зніміце впускную трубку корпуса паветраачышчальніка (гл. раздзел 9)

17. Выцягнеце электрараздымы датчыка становішча дроселя і драбнільнага клапана дадатковага паветра (гл. ніжэй).

18. Адлучыце кабель дроселя, тросік круіз кантролю (калі ёсць) і тросік пераключэння скрынкі перадач на найнізкую перадачу (гл. раздзел 9).

19. Адкруціце чатыры гайкі мацавання корпуса дроселя (гл. малюнак 14.36) Зніміце корпус дроселя.

20. Зніміце і выкіньце пракладку размешчаную паміж корпусам дроселя і верхнім впускным калектарам.

Усталяванне

21. Ачысціце прылеглыя паверхні. Пры ачыстцы будзьце асабліва асцярожныя, каб не пашкодзіць паверхню пракладкі. а таксама каб смецце не патрапіў унутр калектара.

22. Усталюеце пракладку корпуса дроселя на чатырох шпільках верхняга ўпускнога калектара.

23. Зацягніце да патрэбнага моманту зацяжкі гайкі мацавання корпуса дроселя да калектара.


24. Устаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным разборцы.

Клапан дадатковага паветра

Разборка

25. Выцягніце электрараздым клапана дадатковага паветра (гл. малюнак).



26. Адкруціце абодва ніта, якія мацуюць клапан.

27. Зніміце сам клапан і яго пракладку.

Усталяванне

28. Ачысціце прылеглыя паверхні пракладкі.

Заўвага: пры ачыстцы будзьце асабліва асцярожныя, каб не пашкодзіць клапан, паверхня пракладкі корпуса дроселя, не выпусціце смецце ўнутр дроселя.

29. Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай разборцы.

Датчык становішча дроселя (ТР)

Разборка

30. Выцягніце электрараздым датчыка ТР (гл. малюнак 14.25).

31. Зрабіце пазнаку, пераходзячую з канца датчыка на корпус дроселя каб пераканацца пры ўсталёўцы ў правільным становішчы датчыка.

32. Адкруціце два стопарныя вінты датчыка становішча дроселя.

33. Зніміце датчык ТР.

Усталяванне

34. Праводзіцца ў паслядоўнасці зваротнай разборцы. Праверце надзейнасць зацяжкі шруб датчыка ТР.

Вузел паліўнай накіравальнай

Разборка

35. Адкруціце вечка заліўной гарлавіны бензабака.

36. Скіньце ціск у паліўнай сістэме (гл. раздзел 2).


37. Адлучыце провад ад адмоўнага кантакту акумулятара.

38. Зніміце верхні впускной калектар і вузел корпуса дроселя (гл. вышэй).

39. Выцягнеце электрараздымы паліўных фарсунак.

40. Адлучыце пераходны паліўны шланг ад вузла накіроўвалай, карыстаючыся спецінструментам форда для заліўна-спружынных злучэнняў (ND87L-9280-A ці Ў) або яго аналогам.

Для зняцця датчыка становішча дроселя выцягнеце раздым (З) і адкруціце стопорные шрубы (D - паказаны толькі адзін з іх).

41. Адкруціце чатыры ніта (па два на кожным боку), стопорящих вузел паліўнай накіроўвалай (гл. малюнак).



42. Асцярожна раз'яднайце накіроўвалую і паліўныя фарсункі, зніміце іх.

Нататка: магчыма Вам будзе прасцей проста зняць накіравальную з ніжняга впускного калектара не здымаючы фарсункі, а ўжо затым аддзяліць фарсункі ад накіравальнай (гл. ніжэй).

Усталяванне

43. Устаноўка паліўнай накіроўвалай ажыццяўляецца двума шляхамі.

а) спачатку пастаўце фарсункі па адной у ніжні впускной калектар (гл. ніжэй), затым пастаўце над імі паліўную накіроўвалую і надзеньце яе на фарсункі так каб яна ўстала трывала.

б) спачатку пастаўце фарсункі ў накіроўвалую, правільна размясціце накіроўвалую разам з фарсункамі адносна ніжняга впускнога калектара, затым асцярожна ўстаўляйце фарсункі ў іх гнязда ў ніжнім впускным калектары.

44. Прымацуеце вузел паліўнай накіроўвалай да ніжняга впускному калектару чатырма нітамі, надзейна зацягніце іх.

45. Устаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным разборцы.

Паліўныя фарсункі

Зняцце

46. Зніміце вузел паліўнай накіроўвалай (гл. Вышэй).

47. Сцягнуўшы саму накіравальную асобна ад фарсунак, захоплівайце кожную фарсунку за корпус і выцягвайце іх, злёгку калыхаючы з боку ў бок (гл. малюнак). Калі ж разам з накіроўвалай выняліся і фарсункі то асцярожна выцягвайце фарсункі па адной з накіроўвалай, разгойдваючы іх з боку ў бок (гл. малюнак 13.39).



48. Адзначыўшы становішча ўшчыльняльных кольцаў на фарсунках, зніміце і выкіньце кольцы (гл. малюнак 13.48).

49. Праверце шайбу і пластмасавы вечак, які зачыняе распыляльнік кожнай фарсункі (гл. малюнак), могуць быць прыкметы разбурэння. Пры неабходнасці заменіце.

Заўвага: калі "вечка" адсутнічае пашукайце яе ва впускным калектары.

Усталяванне

50. Вышмаруйце новыя ўшчыльняльныя кольцы лёгкім па складзе алеем (ESE - М2С39 або аналог), і ўсталюеце іх на тарцы кожнай фарсункі.

Заўвага: не карыстайцеся сіліконавай змазкай - яна засмеціць фарсункі.

51. Лёгкім штурхальна-круцільнымі рухамі пастаўце фарсункі альбо ў ніжні впускной калектар, альбо ў вузел паліўнай накіроўвалай (карыстайцеся тым метадам, які Вам здаецца найболей простым).

52. Усталюйце вузел паліўнай накіроўвалай як апісана вышэй.

53. Устаноўка праводзіцца ў парадку зваротным разборцы.