Абслугоўванне сістэмы ахладжэння (зліў, прамыванне, запаўненне)

Папярэджанне: антыфрыз - раз'ядаючая і атрутная вадкасць, таму будзьце асцярожныя і не капніце ім на афарбаваныя паверхні аўтамабіля або на сваю скуру. Калі ж гэта адбылося, неадкладна змыйце антыфрыз вялікай колькасцю чыстай вады.

1. Перыядычна варта зліваць, прамываць і зноўку запаўняць сістэму астуджэння, каб папоўніць аб'ём антыфрызу і прадухіліць адукацыю іржы і карозіі. Пасля абслугоўвання сістэмы астуджэння варта праверыць і пры неабходнасці замяніць усе шлангі і вечка радыятара.

Сліў

2. Зацягніце ручны тормаз і заблакуйце колы машыны.

3. Пры цалкам астылым рухавіку зніміце вечка радыятара. На чатырохцыліндравым рухавіку зніміце дрэнажны корак з корпуса тэрмастата (гл. малюнак).



4. Пастаўце ёмістую ёмістасць пад радыятар для прыёму астуджальнай вадкасці. Падлучыце да зліўнога наканечніка шланг дыяметрам у 3/8 цалі, каб накіраваць брую астуджальнай вадкасці ў ёмістасць, затым адкрыйце зліўную адтуліну (для правароту коркі могуць спатрэбіцца абцугі (гл. малюнак).




5. Пасля таго, як астуджальная вадкасць перастане выцякаць з радыятара падсуньце ёмістасць пад заглушку маторнага адсека. Зніміце заглушку і зліце вадкасць з маторнага адсека.

6. Пакуль астуджальная вадкасць выцякае, праверце стан шлангаў радыятара і абагравальніка, а таксама заціскі (пры неабходнасці глядзі раздзел 15).

7. Заменіце ўсе пашкоджаныя заціскі і шлангі (глядзі раздзел 3, у якой дадзена падрабязнае апісанне працэдуры замены).

Прамыванне

8. Пасля поўнага зліву сістэмы прамывайце радыятар чыстай вадой да таго часу, пакуль з яго не будзе сцякаць чыстая вада. Струмень вады выдаліць асадак з радыятара, але не зможа зняць з паверхні матора і трубы радыятара іржу і акаліну.

9. Гэтыя адклады могуць быць выдаленыя шляхам хімічнага ўздзеяння ачышчальніка. Выконвайце працэдуру паводле рэкамендацый завода-вытворцы. Калі радыятар моцна праржавеў пашкоджаны ці працякае, яго варта зняць (раздзел 3) і адрамантаваць.

10. Зніміце шланг для пераліву з пашыральнага бака. Асушыце яго і прамыйце чыстай вадой, затым зноў падлучыце шланг.

Запаўненне

11. Зачыніце і зацягніце зліўны патрубак радыятара. Усталюеце і зацягніце зліўную заглушку маторнага адсека. На чатырохцыліндравым рухавіку ўсталюеце дрэнажную заглушку.


12. Усталюйце тэмпературны рэгулятар абагравальніка ў становішча максімуму.

13. Павольна дадавайце свежую астуджальную вадкасць (сумесь вады і антыфрызу ў суадносінах 50/50) да напаўнення радыятара. Запаўняйце рэзервуар астуджальнай вадкасцю да ніжняй адзнакі.

14. Зніміце вечка радыятара і завядзіце матор, хай ён працуе ў добра якое ветрыцца памяшканні датуль, пакуль не адкрыецца тэрмастат (астуджальная вадкасць будзе праходзіць праз радыятар і верхні шланг радыятара нагрэецца).

15. Выключыце рухавік і дайце яму астыць. Дадайце астуджальную вадкасць, так, каб яе ўзровень падняўся да верхняга беражка заліўной гарлавіны радыятара.

16. Выцісніце паветра з верхняга шланга радыятара, пры неабходнасці дадайце яшчэ астуджальнай вадкасці. Усталюеце вечка радыятара.

17. Завядзіце рухавік, няхай ён нагрэецца да нармальнай працоўнай тэмпературы, пасля гэтага праверце на магчымыя ўцечкі.