Первой с конвейера сошла эта синяя машинка с полным приводом, «атмосферником» 2.0 (148 л.с.), шестидиапазонным «автоматом» и в максимальной комплектации Titanium Plus. За такой вариант дилеры просят 1 259 000–1 399 000 рублей. Начальная цена Экоспорта — 959 000.
Рестайлинговый кроссовер Ford EcoSport теперь производится на заводе Ford Sollers в Набережных Челнах. Сборка идет по полному циклу CKD, со сваркой и окраской кузовов. Хотя Экоспорты выпускаются на Соллерсе с декабря 2014 года, реформированная машина потребовала установки нового оборудования и модернизации уже имеющегося. К примеру, закуплены два итальянских робота Comau, улучшена станция заправки автомобилей техническими жидкостями.
Благодаря адаптации паркетника для России он потребляет бензин АИ-92, имеет увеличенный до 4,5 бачок для незамерзайки, обогрев форсунок стеклоомывателей, русифицированную навигацию и дополнительный USB-порт в потолочной консоли.
Заводчане отмечают, что 47 наименований комплектующих для Экоспорта (штампованные детали, стекла, уплотнители), которые производятся в Татарстане, затем идут на экспорт. Продукция попадает на румынское предприятие в Крайове, где собираются машины для Европы, поскольку качество компонентов отвечает глобальным стандартам Форда. В первом квартале этого года продажи кроссоверов «голубого овала» в нашей стране выросли на 36%. Обновленный EcoSport призван укрепить позиции бренда.
Комментарии посетителей