Сейчас мотористы Форда работают не только над турбомотором 2.3 для нового Мустанга, но и над наддувной «шестёркой» 2.7, которой будут комплектовать кроссоверы концерна.
Четырехцилиндровыми двигателями Ford Mustang не оснащается с 1994 года, с модели четвертого поколения. А вот в гамме Мустангов второй и третьей генераций «четверки» присутствовали. Более того, на машины образца 1979 года устанавливался наддувный агрегат с четырьмя цилиндрами и рабочим объемом 2,3 л. А в скором будущем мотор подобной конфигурации вернется, чтобы занять подкапотное пространство нового Мустанга.
По словам американской прессы, концерн Ford ведет разработку нового двигателя. По слухам, «сердце» объемом 2,3 л (расточенный двухлитровый EcoBoost от Mondeo) получит алюминиевые блок и головку цилиндров, турбокомпрессор, систему непосредственного впрыска топлива и фазовращатели на впуске и выпуске. Предполагаемая отдача 280 л.с. и 390 Н·м. Для сравнения, турбомотор 2.3 с прямым впрыском топлива на Мазде 3 MPS развивает 260 сил и 380 ньютон-метров.
Пятилитровая «восьмерка» Coyote из гаммы моторов грядущего Мустанга не выпадет — жизнь ей сохранит непосредственный впрыск топлива.
Неофициальные данные гласят, что под капотом двухдверки Ford Mustang «четверка» 2.3 дебютирует в конце 2014-го или в начале 2015 года. Это будет автомобиль нового поколения, менее тяжелый, что обещает нам хорошие динамические характеристики и пониженный расход топлива. Позже этот двигатель, как говорится, пойдет по рукам — им будут оснащать другие модели Форда и автомобили Lincoln.
Комментарии посетителей