Инвестиции в запуск производства Фиесты на заводе в Набережных Челнах составили $150 млн, а всего в это предприятие вложат $400 млн. Кстати, с 1 июня на должность руководителя совместного предприятия Ford-Sollers был назначен Марк Овенден, которой до этого работал управляющим директором Форда в Великобритании.
Свершилось то, чего многие ждали. На российский рынок вернулся хэтч Ford Fiesta, да не один, а вместе с седаном. Произодство обеих модификаций стартовало сегодня на заводе Sollers в Набережных Челнах. Первые автомобили поступят к дилерам в третьем квартале этого года, но уже сейчас объявлен прайс-лист на новинки. Так, самой доступной Фиестой оказался седан в базовой комплектации Ambiente с 85-сильным мотором 1.6 и пятиступенчатой «механикой». Такая машина обойдется минимум в 525 000 рублей без учета акций и скидок по трейд-ину.
До сих пор снимков седана для российского рынка не было. Как и ожидалось, он почти неотличим от четырехдверок Ford Fiesta, продающихся в других странах.
С этим мотором и в такой комплектации хэтчбек заказать будет нельзя. По умолчанию пятидверка предлагается со 105-сильным мотором и «механикой» (это вторая с начала комплектация Trend) по цене от 599 000 рублей. Столько же попросят и за седан в таком же исполнении. Минимальная цена машины с «роботом» PowerShift — 644 тысячи рублей. Топовый же вариант Фиесты версии Titanium со 120-сильным мотором 1.6 под капотом оценен в 773 000 рублей.
Хэтчбек Ford Fiesta очень популярен в Европе. В прошлом году было продано 308 999 штук, что позволило модели сохранить титул самого продаваемого автомобиля в своем сегменте третий год подряд.
В базовое оснащение Ambiente входят АБС, передние подушки безопасности, аудиоподготовка с двумя динамиками, центральный замок, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, а также 15-дюймовые колесные диски. Версия Trend отличается наличием кондиционера, борткомпьютера, аудиосистемы с шестью динамиками. В комплектации Trend plus есть задние электростеклоподъемники, подогрев передних сидений, противотуманные фары, центральный подлокотник и сигнализация. Ну а топовое исполнение Titanium может похвастать климат-контролем, системой стабилизации, боковыми подушками безопасности, датчиками света и дождя, мультимедийной системой SYNC с шестью динамиками и поддержкой Bluetooth-протокола, а также кожаной обшивкой руля.
| Модель и комплектация | Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* | Цена, руб. |
| Renault Logan Confort | 1.6 (102), МТ5 | 534 000 |
| Kia Rio Comfort | 1.4 (107), МТ5 | 569 900 |
| Hyundai Solaris Active | 1.4 (107), МТ5 | 579 400 |
| Ford Fiesta Trend | 1.6 (105), МТ5 | 599 000 |
| Volkswagen Polo Sedan Trendline | 1.6 (105), МТ5 | 599 900 |
| * МТ5 — пятиступенчатая механическая коробка передач. | ||
Комментарии посетителей