Каждая из полсотни машин будет продана за 55 900 швейцарских франков (примерно $52 тысячи), что на $1860 меньше, чем пришлось бы платить за такой хэтчбек, сделанный в индивидуальном порядке.
Швейцарское подразделение Форда соорудило для местных жителей особую модификацию своего «горячего» хэтча. Стилизована она под гоночный болид, словно только что прошедший очередной спецучасток чемпионата мира по ралли. Имя ему — Focus RS WRC. Изготовлено будет всего полсотни таких автомобилей.
Боевая раскраска машины была создана при участии фанатов серии WRC, которые присылали свои эскизы на устроенный по такому случаю конкурс в Интернете. Голосованием выбиралась лучшая работа. Выпуск раллийной спецсерии компания Ford приурочила к сорокалетию своего спортивного подразделения RS, и, в частности, это дань почтения первому его представителю — легендарному болиду Ford Escort RS1600, увидевшему свет в 1970 году.
Проектов, не набравших более 45% голосов фанатов ралли, как это удалось победившему в конкурсе варианту, было представлено немало. И каждый из них достоин внимания.
Технически исполнение WRC ничем не отличается от «горячей» трехдверки Focus RS: под капотом все тот же 305-сильный турбомотор и шестиступенчатая «механика», а чуть ниже — спортивное шасси с передней подвеской RevoKnuckle. Разве что обут автомобиль в черные 19-дюймовые легкосплавные диски OZ Superturismo GT. Внутри изменений и того меньше — добавлена памятная табличка с автографами пилота фордовской раллийной команды Микко Хирвонена и его штурмана Ярмо Лехтинена, завоевавших в чемпионате-2009 серебро.
Комментарии посетителей