Выпрямительные блоки генераторов

            0      
В современных генераторах устанавливают выпрямители в виде блоков, соединенных с обмоткой статора генератора. Общим для всех выпрямительных блоков является то, что они собраны по мостовой схеме. На отечественных генераторах применяют выпрямительные блоки двух типов - БПВ и ВБГ. Выпрямительные блоки ВБГ можно встретить только на генераторах устаревших конструкций.

Выпрямительные блоки БПВ (рис. 8) представляют собой две алюминиевые пластины - теплоотводы, соединенные в монолитную конструкцию через изоляционные втулки заклепками. Один теплоотвод соединен с "массой" генератора, другой изолирован от нее и соединен с выводом генератора.



Рис. 8. Выпрямительный блок БПВ: 1 - силовой выпрямитель; 2 - дополнительный выпрямитель обмотки возбуждения; 3 - крышка генератора; 4 - диод обратной полярности Д104-20Х; 5 - теплоотвод, не изолированный от массы; 6- вывод обмотки статора генератора; 7 - болт крепления блока; 8 - монтажная шина; 9 - диод прямой полярности Д104-20; 10 - теплоотвод, изолированный от массы


Общим для всех блоков БПВ является то, что силовыми выпрямительными элементами в них являются диоды прямой и обратной полярностей, корпуса которых выполнены с учетом запрессовки в теплоотводы. Конструкция этих диодов одинаковая, они взаимозаменяемы, так как у диода прямой полярности (Д104-20) на корпусе расположен катод, а у диода обратной полярности (Д104-20Х) - анод.


Максимально допустимая сила прямого тока через диод - 20 А. Падение напряжения при подключении в прямом направлении при силе тока 20 А не должно превышать 1,4 В. Максимальное обратное напряжение - 150 В, сила обратного тока при максимальном обратном напряжении должна быть не более 5 мА.

В генераторах большой мощности применяют блоки с 12 диодами, соединенными попарно параллельно. Выпрямительные блоки БПВ63-100Т2 пятифазного генератора 955.3701 содержат 10 силовых и 5 маломощных диодов.

Дополнительные выпрямители обмоток возбуждения в блоках БПВ 11-60 и БПВ62-100Т2 выполняются на диодах КД223А, имеющих пластмассовый цилиндрический корпус диаметром 6,2 мм и длиной 9,65 мм и проволочные выводы диаметром 1,2 мм. Диоды размещены в пластмассовой подковке, обрамляющей конструкцию выпрямительных блоков. Некоторые типы выпрямительных блоков дополнительного выпрямителя не имеют.

Сила, тока, протекающего через отдельный диод в мостовой трехфазной схеме, равна силе тока выпрямителя, деленной на число фаз. Поэтому в выпрямительных блоках БПВ8-100, БПВ62-100Т2 генераторов, сила тока которых превышает 60 А, приходится применять 12 диодов, соединенных попарно параллельно. Исключение составляет выпрямительный блок БПВ34-65 генератора 16.3701, в котором, для того чтобы обеспечить повышенную силу тока - 65 А, устанавливают диоды, рассчитанные на большую допустимую силу тока.

В генераторах с выпрямительными блоками БПВ чрезвычайно опасным является короткое замыкание изолированного от ’’массы" теплоотвода блока на крышку случайно попавшими внутрь генератора металлическими предметами. Такое замыкание создает опасность для всей системы электрооборудования автомобиля, так как аккумуляторная батарея оказывается замкнутой накоротко внутри генератора.


Выпрямительный блок типа ВБГ имеет три литых оребренных теплоотвода 1 (рис. 9), закрепленных на пластмассовом основании. В углублениях каждого теплоотвода имеются два герметичных кремниевых р-п перехода, причем один соединен с теплоотводом областью р, а другой - областью п. Выводы этих переходов соединены вместе жесткими шинами, одна из которых, образуя вывод выпрямителя, соединяется при монтаже на генераторе с "массой", а другая - с выводом "+" генератора. Три отверстия 2 в теплоотводах служат для присоединения выводов обмоток фаз статора.



Рис. 9. Выпрямительный блок ВБГ-2А: 1 - теплоотводы с р-п переходами; 2 - отверстие для присоединения вывода обмотки фазы; 3 -шина вывода "+" генератора


Выпрямительный блок ВБГ-2А, установленный на генераторе Г502А, рассчитан на максимальную силу тока 35 А и максимальное обратное напряжение 100 В.





Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев






Анекдот про автомобили
покажите следующий