Трос акселератора — снятие и установка

Соединение троса акселератора с рычагом управления на топливном насосе высокого давления.

Снятие

1. Снять провод массы с аккумулятора.

2. Снять облицовку под приборной панелью.



3. Отсоединить трос акселератора от педали, для чего, удерживая наконечник троса, оттянуть педаль акселератора от пола кузова.

4. Выдавить направляющую втулку троса акселератора из перегородки в салон.

5. Вытянуть трос акселератора в моторный отсек.

6. Отсоединить второй наконечник троса акселератора от сферической головки на рычаге, управляющем подачей топлива топливного насоса. Для этого узкой отверткой приподнять стопорную скобу на сферической головке и извлечь головку вверх. На моделях более поздних выпусков наконечник троса имеет пластиковую проушину, которая снимается вверх с рычага, управляющего подачей топлива топливного насоса высокого давления.


7. Снять регулировочный зажим из держателя троса акселератора, для чего последовательно утопить отверткой 4 фиксирующих рычага. Одновременно прижать зажим к держателю и после этого вытянуть его через отверстие в держателе.

Установка

Внимание! Трос акселератора не допускает даже незначительного перегибания. Трос, который подвергался перегибанию, не допускается устанавливать на автомобиль.

1. Пропустить трос через перегородку и вставить направляющую втулку.

2. Соединить наконечник троса с педалью акселератора и вдвинуть оболочку троса в направляющую втулку.

3. Провести трос в держатель на топливном насосе высокого давления, до фиксации удерживающих язычков регулировочного зажима. Полностью ввинтить регулировочный винт.

4. Соединить трос акселератора с рычагом на топливном насосе высокого давления и отрегулировать трос акселератора.

Регулировка троса

1. Нажать до упора педаль акселератора и зафиксировать ее в этом положении.

2. Отвинтить регулировочный винт так, чтобы рычаг подачи топлива на топливном насосе занял положение максимальной подачи топлива.

3. Отпустить педаль акселератора, повторно нажать и проверить установку максимальной подачи топлива. При необходимости произвести повторную регулировку.

4. Установить облицовку под приборной панелью.

5. Соединить провод массы с аккумулятором.