Бензиновые двигатели OHV автомобиля Ford Escort 4

Общие данные двигателя OHV
Двигатель – бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, водяного охлаждения, установлен поперечно впереди автомобиля. Двигатели OHV (OHV – Overhead valves) с...

Основные параметры двигателей OHV
Обозначение двигателя 1,1 HC OHV 1,1 HC OHV 1,3 HC OHV 1,3 HC 2V OHV Код двигателя GLB GSG JLA/ JLB JBB/ JBA Рабочий объем, см 3 1117 1117 1297 1297 Мощность, кВт, Л.с.,...

Головка блока цилиндров — спецификации
Головка блока цилиндров из чугуна с рядным расположением клапанов. Направляющие клапанов Направляющие клапанов из специального чугуна запрессованы в головку блока...

Блок цилиндров двигателя — спецификации
Блок цилиндров двигателя отлит из чугуна. Цилиндры выполнены непосредственно в блоке цилиндров. Диаметры цилиндров, мм: – номинальные: ...

Кривошипно-шатунный механизм — спецификации
Коленчатый вал Стальной коленчатый вал опирается на три подшипника. Осевой люфт 0,09 – 0,30 мм Диаметры коренных шеек: – номинальный размер 56,990 –...

Система газораспределения — спецификации
Распределительный вал расположен в блоке цилиндров, приводит в движение клапаны через толкатели и рычаги клапанов и приводится в действие цепью. Рабочий зазор клапанов...

Топливная система — спецификации
Топливный бак Изготовлен из листового штампованного металла и установлен перед задней осью автомобиля. Емкость бака: 40 л. Топливный насос Механический диафрагменный...

Система зажигания — спецификации
Характеристики опережения зажигания распределителя зажигания Bosch двигателя 1,1 дм 3 А – центробежный регулятор; В – вакуумный регулятор Контактная система зажигания...

Система смазки — спецификации
Масляный насос Шестеренчатый масляный насос со встроенным редукционным клапаном установлен сбоку блока цилиндров двигателя и приводится в действие распределительным...

Система охлаждения — спецификации
Охлаждающая жидкость Замена охлаждающей жидкости: один раз в два года. Соотношение концентрата Ford и воды для приготовления охлаждающей жидкости работающей при...

Моменты затягивания резьбовых соединений
Болты головки блока цилиндров на автомобилях, изготовленных до 09.1988: – 1-й этап 12 – 15 Нм – 2-й этап 45 – 55 Нм – 3-й этап...

Общий вид двигателя OHV и моторного отсека
Моторный отсек с двигателем 1,3 дм 3 (Valencia) с карбюратором VV 1 – правая стойка; 2 – аккумулятор; 3 – измеритель уровня масла; 4 – воздухозаборник отопителя; 5 –...

Регулировка зазоров клапанов
Впускные и выпускные клапаны двигателя OHV, кроме двигателя с рабочим объемом 1,3 дм 3 , изготавливаемого с сентября 1988 года А – впускные; Е – выпускные Оптимальный...

Снятие головки блока цилиндров
Головка блока цилиндров 1 – маслозаливная горловина; 2 – крышка головки; 3 – ось рычагов; 4 – головка блока цилиндров; 5 – звездочка распределительного вала; 6 – цепь; 7...

Разборка головки блока цилиндров
1. Расположить головку блока цилиндров в передней и задней частях на двух деревянных брусках. 2. Снять выпускной и впускной коллекторы вместе с карбюратором. 3. Сжать по...

Проверка и ремонт головки блока цилиндров
Эти процедуры выполняются после разборки головки блока цилиндров. Перед проверкой необходимо очистить и тщательно продуть сжатым воздухом все детали. Внимание! Нельзя...

Сборка головки блока цилиндров
Установка маслоотражательных колпачков А – выпускной клапан; В – впускной клапан Показанный на рисунке маслоотражательный колпачок должен устанавливаться только с...

Установка головки блока цилиндров
1. Тщательно очистить отверстия под болты крепления головки блока цилиндров от масла. 2. Установить новую прокладку головки на блок цилиндров двигателя. На автомобилях,...

Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала
1. Снять провод массы с аккумулятора. 2. Ослабить нижние болты крепления и верхний натяжной болт генератора, отклонить генератор к двигателю и снять приводной ремень. 3....

Поршни и шатуны — снятие
1. Снять головку блока цилиндров и масляный картер. 2. Проверить номера, нанесенные на крышки шатунов и шатуны, а также их положение. Шатун №1 находится со стороны...

Поршни и шатуны — проверка и ремонт
Взаимное положение замков поршневых колец Ресурс работы двигателя без расточки цилиндров может быть значительно увеличен установкой специального маслосъемного поршневого...

Поршни и шатуны — установка
Внимание! Всегда следует заменять комплект четырех поршней вместе с пальцами. В случае необходимости шлифования одного цилиндра следует отшлифовать все и заменить все...

Снятие двигателя
Двигатель снимается с автомобиля вместе с коробкой передач из-под автомобиля. Если коробка передач заранее снята, двигатель извлекается из моторного отсека вверх. 1....

Разборка двигателя
Термостат 1 – корпус термостата; 2 – уплотнительное кольцо; 3 – термостат; 4 – фиксатор Цепной привод распределительного вала 1 – маслоотражательное кольцо коленчатого...

Ремонт двигателя
1. Проверить овальность, конусность и размер коренных и шатунных шеек коленчатого вала. 2. При уменьшении шатунных шеек коленчатого вала на 0,25 мм на противовес...

Сборка двигателя
1. Смазать опорные подшипники распределительного вала и вставить его в блок цилиндров. 2. Установить пластину крепления распределительного вала и проверить его осевой...

Установка двигателя
1. Установить двигатель с коробкой передач под моторный отсек автомобиля, зацепить его подъемным механизмом и, соблюдая осторожность, поднять его в такое положение,...

Проверка компрессии в цилиндрах
Величина компрессии показывает, в большинстве случаев, насколько изношена цилиндро-поршневая группа двигателя. Для измерения компрессии необходим компрессометр с...

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском