Техническое обслуживание четырехступенчатой МКПП
Через каждые 10000 км пробега автомобиля проверить уровень масла в коробке передач. Периодическая замена масла не предусмотрена, однако при необходимости масло можно слить, вывинтив фиксатор штока выбора передач. Проверка уровня масла производится через маслозаливное отверстие.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Следующие статьи »
Снятие четырехступенчатой МКПП
Установка четырехступенчатой МКПП
Разборка четырехступенчатой МКПП
Сборка четырехступенчатой МКПП
Механизм переключения передач четырехступенчатой МКПП
Снятие пятиступенчатой МКПП
Разборка пятиступенчатой МКПП
Механизм переключения передач пятиступенчатой МКПП
Снятие четырехступенчатой МКПП
Установка четырехступенчатой МКПП
Разборка четырехступенчатой МКПП
Сборка четырехступенчатой МКПП
Механизм переключения передач четырехступенчатой МКПП
Снятие пятиступенчатой МКПП
Разборка пятиступенчатой МКПП
Механизм переключения передач пятиступенчатой МКПП
Смотрите другие похожие статьи для автомобилей Форд:
• Обслуживание аккумуляторной батареи Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Техническое обслуживание и зарядка аккумулятора Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Введение в техническое обслуживание Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Обслуживание аккумуляторной батареи Форд Фьюжн (2002-2012)
• Обслуживание аккумуляторной батареи Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Техническое обслуживание и зарядка аккумулятора Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Введение в техническое обслуживание Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Обслуживание аккумуляторной батареи Форд Фьюжн (2002-2012)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code
Еще нет комментариев
Эскорт 5
Эскорт 4
Эскорт 3
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техобслуживание
- Двигатель
- Двигатели HCS и Endura-E
- Двигатели CVH и РТЕ
- Двигатели Zetec и Zetec-E
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Дизельные двигатели (с 1992)
- Охлаждение и отопление
- Карбюраторы
- Впрыск топлива CFI
- Впрыск топлива EFI
- Впрыск топлива SEFI
- Система выпуска
- Система зарядки и пуска
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Электрооборудование
- Свет и приборы
- Принципиальные схемы
Эскорт 4
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели
- Ремонт двигателей OHV
- Ремонт двигателей CVH
- Топливная система
- Карбюратор Weber 2V
- Система впрыска KЕ-Jetronic
- Система впрыска CFI
- Система зажигания
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Топливная система
- Насос высокого давления
- Система охлаждения и смазки
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система освещения
- Электрические схемы
Эскорт 3
- Общая информация
- Техобслуживание
- Характеристики
- Двигатель
- Разборка и сборка
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система питания
- Впрыск топлива «К-Jetronic»
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Гидромеханическая коробка
- Ведущие валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Система пуска и заряда
- Система зажигания
- Зажигание «Escort RS 1600»
- Свет и приборы
- Принципиальные схемы
Анекдот про автомобили
покажите следующий
FordBook.ru © 2014-2024 • Мобильная версия • Интересно почитать • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • Связь с администрацией
Фокус 1 • Фокус Турнир 1 • Фокус 2 • Мондео 1 • Мондео 1 и 2 • Мондео 2 • Мондео 3 • Мондео 4 • Эскорт 3 • Эскорт 4 • Эскорт 5 • Фиеста 2 • Фиеста 4 • Таурус 1 и 2 • Фьюжн • Скорпио 1 • Скорпио 2 • Сиерра • Автоновости про Форд • Устройство легковых машин • Автоматические трансмиссии • Силовое электрооборудование
Фокус 1 • Фокус Турнир 1 • Фокус 2 • Мондео 1 • Мондео 1 и 2 • Мондео 2 • Мондео 3 • Мондео 4 • Эскорт 3 • Эскорт 4 • Эскорт 5 • Фиеста 2 • Фиеста 4 • Таурус 1 и 2 • Фьюжн • Скорпио 1 • Скорпио 2 • Сиерра • Автоновости про Форд • Устройство легковых машин • Автоматические трансмиссии • Силовое электрооборудование
Комментарии посетителей